Flugzeit und Entfernung zwischen zwei Flughäfen berechnen

So verwenden Sie es

Geben Sie Code, Name oder Stadt des Abflughafens ein, zum Beispiel IST oder Istanbul, und klicken Sie dann auf den gewünschten Flughafen. Mit der Eingabetaste übernehmen Sie den ersten Treffer.
Gehen Sie für den Zielflughafen genauso vor.
Prüfen Sie die Reisegeschwindigkeit (km/h), die Zuschläge Rollen, Start und Landung (min) und Steig- und Sinkflug (min) sowie das Reisedatum. Die Standardwerte sind 830 km/h, 30 Minuten, 20 Minuten und heute.
Lesen Sie die Streckenübersicht, die Flugzeit und den Zeitunterschied am Reisedatum ab. Hat ein Flughafen innerhalb von 100 km keine Stadt, tragen Sie seinen UTC-Versatz in das Feld ein, das dann erscheint.

So werden Entfernung und Zeit ermittelt

Die Entfernung ist die Großkreisentfernung, die kürzeste Strecke über die Erdoberfläche. Die Seite verwendet die Haversine-Formel mit dem mittleren Erdradius R = 6.371,0088 km: dem mittleren Radius (2a + b) ÷ 3 des WGS-84-Ellipsoids.

Dieselben beiden Flughäfen werden außerdem auf dem WGS-84-Ellipsoid mit der inversen Formel von Vincenty (1975) gemessen, die die Abplattung der Erde berücksichtigt. Die beiden Entfernungen unterscheiden sich um einen Bruchteil eines Prozents, und die Seite zeigt beide.

Die Flugzeit ist eine Planungsschätzung. Sie addiert den Zuschlag für Rollen, Start und Landung (G) und den Zuschlag für Steig- und Sinkflug (C) zur Strecke (d), geteilt durch die Reisegeschwindigkeit (v): t = G + C + d ÷ v × 60 Minuten. Der Mittelpunkt ist der Punkt auf halbem Weg der Großkreisstrecke.

a = sin²(Δφ/2) + cos φ₁ · cos φ₂ · sin²(Δλ/2),   c = 2 · atan2(√a, √(1 − a)),   d = R · c,   t = G + C + d ÷ v × 60

Was die Schätzung annimmt und was sie weglässt

Diese Seite dient der Ausbildung und Flugplanung, nicht dem Flug. Ein realer Flug verwendet den Flugplan des Betreibers und die zugelassenen Daten.

Die Reisegeschwindigkeit (standardmäßig 830 km/h) ist eine Annahme. Die Flughafenplanungsunterlage von Boeing für die 737 MAX (englisch) nennt nur die Einstellung für große Reichweite („CRUISE MACH = LRC“), keine Geschwindigkeit. Deshalb wurde kein veröffentlichter Wert verwendet. Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, die Sie für Ihr Flugzeug oder Ihre Fluggesellschaft erwarten.

Auch der Zuschlag für Rollen, Start und Landung (standardmäßig 30 Minuten) und der Zuschlag für Steig- und Sinkflug (standardmäßig 20 Minuten) sind Annahmen. Nicht in der Schätzung enthalten sind:

Winde: Gegen- oder Rückenwind kann auf einer langen Strecke viele Minuten kosten oder einsparen.
Routenführung: Eine echte Route folgt Luftstraßen und umfliegt gesperrte Lufträume, sie ist deshalb länger als der Großkreis.
Abflüge, Anflüge, Warteschleifen und Verzögerungen durch die Flugsicherung.
Flugpläne der Fluggesellschaften, die Zeit am Gate und das tatsächliche Steig- und Sinkprofil des Flugzeugs.

Zeitzonen und Sommerzeit

Jeder Flughafen übernimmt die IANA-Zeitzone der nächstgelegenen Stadt aus der GeoNames-Städteliste, wenn diese Stadt innerhalb von 100 km liegt. Die IANA-Zeitzonendatenbank erfasst die Geschichte der Ortszeit für viele Orte; ihre Datei zone1970.tab (englisch) listet die Zonen, deren bürgerliche Zeiten seit 1970 übereinstimmen.

Der UTC-Versatz dieser Zone wird für das Reisedatum gelesen, die Sommerzeit wird also berücksichtigt. Am 10. November 2026 ist New York auf UTC-5 (Normalzeit seit dem 1. November 2026), und Istanbul liegt das ganze Jahr auf UTC+3, der Unterschied beträgt also 8 Stunden. Am 10. März 2026 ist New York schon auf Sommerzeit, der Unterschied beträgt dann 7 Stunden.

Liegt kein Ort innerhalb von 100 km, zeigt die Seite die Zeitzone als unbekannt und verwendet den UTC-Versatz, den Sie eintragen, in Stunden von −14 bis +14.

Zeitzonen der Städte: GeoNames, CC BY 4.0.

Beispiel: Flughafen Istanbul nach London Heathrow

Wählen Sie IST und LHR, lassen Sie die Reisegeschwindigkeit bei 830 km/h, die Zuschläge bei 30 und 20 Minuten und das Reisedatum auf den 10. November 2026. Die Seite zeigt dann:

Streckenübersicht: IST nach LHR: 2.487 km Großkreis, geschätzt 3 h 50 min. Großkreisentfernung: 2.487 km. Ellipsoidische Entfernung: 2.493 km, ein Unterschied von −0,22 %.

Flugzeit: 30 + 20 + 2.487 ÷ 830 × 60 = 229,8 min, angezeigt als 3 h 50 min. Mittelpunkt: 47,30; 15,53. Zeitunterschied: London liegt auf UTC+0 und Istanbul auf UTC+3, die Ankunftszeit liegt also 3 h zurück (−3 h).

Häufig gestellte Fragen

Stimmt die Schätzung mit der Zeit im Flugplan einer Fluggesellschaft überein?

Nicht genau. Flugpläne enthalten die Blockzeiten, die der Betreiber plant, und diese ändern sich mit der Jahreszeit, den Winden und der Route. Nutzen Sie den Flugplan für Ihre Tagesplanung und diese Schätzung, um Strecken zu vergleichen und eine grobe Vorstellung zu bekommen.

Warum unterscheidet sich die ellipsoidische Entfernung ein wenig von der Großkreisentfernung?

Die Erde ist an den Polen abgeplattet, deshalb ist der kürzeste Weg auf dem realen Ellipsoid (Vincenty-Formel auf WGS 84) etwas anders als der Weg auf einer Kugel. Bei den Strecken dieser Seite beträgt der Unterschied nur einen Bruchteil eines Prozents.

Warum wird die Zeitzone eines Flughafens als unbekannt angezeigt?

Die Zeitzone stammt von der nächstgelegenen Stadt der GeoNames-Liste, und nur wenn diese Stadt innerhalb von 100 km liegt. Manche Flughäfen, oft abgelegene, haben keine aufgeführte Stadt so nah. Geben Sie dann den UTC-Versatz des Flughafens in Stunden ein; die Seite verwendet ihn für den Zeitunterschied.

Ändert die Sommerzeit den Zeitunterschied?

Ja. Der Versatz jeder Zone wird für das Reisedatum gelesen, deshalb kann sich der Unterschied einer Strecke zweimal im Jahr ändern. New York und Istanbul liegen im November 8 Stunden auseinander und im März 7 Stunden, weil New York zwischen März und November die Sommerzeit verwendet.

Kann ich mit diesem Rechner einen realen Flug planen?

Nein. Die Seite dient der Ausbildung und Flugplanung. Ein realer Flug nutzt den Flugplan des Betreibers, zugelassene Leistungsdaten, das Wetter und die Freigaben der Flugsicherung. Verwenden Sie diese Werte niemals für die Flugplanung.

Woher stammen die Flughafencodes?

Die Flughäfen stammen aus dem Datensatz von OurAirports. IATA vergibt die dreistelligen Codes für Tickets und Gepäck, ICAO vergibt die vierstelligen Ortskennungen, die Piloten und die Flugsicherung verwenden. Manche Flughäfen haben nur einen der beiden Codes.

Warum ist die Reisegeschwindigkeit 830 km/h?

Es ist eine Annahme. Die Flughafenplanungsunterlage von Boeing für die 737 MAX nennt nur die Einstellung für große Reichweite, keine Geschwindigkeit in km/h. Deshalb ist 830 km/h ein Planungswert. Ändern Sie ihn auf die Geschwindigkeit, die Sie erwarten.

Quellen

Zahlen und Text zuletzt geprüft: Dienstag, 10. November 2026.