حاسبة مدة الرحلة والمسافة

طريقة الاستخدام

1. اكتب الرمز أو الاسم أو المدينة في مطار المغادرة، مثلاً IST أو Istanbul، ثم اضغط على المطار الذي تريده. واضغط Enter لاختيار أول نتيجة.
2. افعل الشيء نفسه لـمطار الوصول.
3. راجع سرعة الإبحار (كم/ساعة) والتاكسي والإقلاع والهبوط (دقيقة) والصعود والهبوط (دقيقة) وتاريخ السفر. القيم الافتراضية 830 كم/ساعة، و30 دقيقة، و20 دقيقة، واليوم.
4. اقرأ ملخص المسار ومدة الرحلة وفرق التوقيت في تاريخ السفر. إذا لم توجد مدينة في دائرة 100 كم من أحد المطارات، فاكتب إزاحته عن التوقيت العالمي في المربع الذي يظهر.

كيف تُوجد المسافة والمدة

المسافة هي المسافة الدائرية العظمى، أقصر مسار على سطح الأرض. تستعمل الصفحة صيغة هافرسين بنصف قطر الأرض المتوسط، R = 6,371.0088 كم، وهو المتوسط (2a + b) ÷ 3 لإهليلج WGS 84.

تُقاس المطارات نفسها على إهليلج WGS 84 بصيغة Vincenty العكسية (1975، باللغة الإنجليزية)، التي تأخذ تفلطح الأرض في الحسبان. والمسافتان تختلفان بجزء من النسبة المئوية، وتعرض الصفحة الاثنتين.

مدة الرحلة تقدير للتخطيط. تضيف مخصص التاكسي والإقلاع والهبوط (G) ومخصص الصعود والهبوط (C) إلى المسافة (d) مقسومة على سرعة الإبحار (v): t = G + C + d ÷ v × 60 دقيقة. ونقطة المنتصف هي النقطة في منتصف الدائرة العظمى.

a = sin²(Δφ/2) + cos φ₁ · cos φ₂ · sin²(Δλ/2),   c = 2 · atan2(√a, √(1 − a)),   d = R · c,   t = G + C + d ÷ v × 60

ما يفترضه التقدير وما يستثنيه

هذه الأداة للتدريب والتخطيط للممارسة، لا للطيران. والرحلة الفعلية تستعمل خطة طيران المشغّل والبيانات المعتمدة.

سرعة الإبحار (830 كم/ساعة افتراضياً) افتراض. فوثيقة التخطيط لمطارات Boeing 737 MAX تعطي إعداد الإبحار طويل المدى فقط ('CRUISE MACH = LRC')، لا سرعة، لذلك لم يُستعمل رقم منشور. اضبط السرعة التي تتوقعها لطائرتك أو شركتك.

مخصص التاكسي والإقلاع والهبوط (30 دقيقة افتراضياً) ومخصص الصعود والهبوط (20 دقيقة افتراضياً) افتراضات أيضاً. ولا يشمل التقدير:

• الرياح: الرياح الأمامية أو الخلفية قد تضيف أو توفر دقائق كثيرة على المسار الطويل.
• المسارات: الطريق الفعلي يتبع الممرات الجوية ويتجنب المجال المقيّد، لذلك يكون أطول من الدائرة العظمى.
• الإقلاع والهبوط والانتظار وتأخيرات مراقبة الحركة الجوية.
• جداول الشركات، والوقت عند البوابة، والمنحنى الفعلي للصعود والهبوط للطائرة.

مناطق التوقيت والتوقيت الصيفي

يأخذ كل مطار منطقة توقيت IANA لأقرب مدينة في قائمة GeoNames، حين تكون تلك المدينة على بُعد 100 كم أو أقل. وتسجل قاعدة بيانات IANA للتوقيت تاريخ التوقيت المحلي لمواقع كثيرة، وملف zone1970.tab يذكر المناطق التي اتفقت أوقاتها المدنية منذ 1970 (باللغة الإنجليزية).

تُقرأ الإزاحة عن التوقيت العالمي لتلك المنطقة في تاريخ السفر، فيُحترم التوقيت الصيفي. ففي 10 نوفمبر 2026 تكون نيويورك على UTC-5، وهو التوقيت الشتوي منذ 1 نوفمبر 2026، وإسطنبول على UTC+3 طوال العام، فالفرق 8 ساعات. وفي 10 مارس 2026 تكون نيويورك على التوقيت الصيفي بالفعل، والفرق 7 ساعات.

حين لا توجد مدينة في دائرة 100 كم، تعرض الصفحة المنطقة الزمنية مجهولة وتستعمل الإزاحة التي تكتبها بالساعات، من -14 إلى +14.

بيانات مناطق توقيت المدن: GeoNames، ترخيص CC BY 4.0 (باللغة الإنجليزية).

الأسئلة الشائعة