制动距离计算器：反应距离、刹车与路面附着力

使用方法

制动距离分为两部分。反应距离是在刹车开始起作用之前行驶的距离：车速乘以反应时间。刹车距离是车辆减速过程中行驶的距离：车速的平方除以两倍的减速度，而减速度等于重力加速度乘以摩擦系数。公式 d = v² ÷ (2μg) 是标准公式（见下方链接的刹车距离词条）。

轮胎与路面之间的摩擦系数，参考 J. Y. Wong（1993年）给出的轮胎摩擦系数表：干燥沥青路面的峰值为0.80至0.90，湿沥青为0.50至0.70，压实积雪为0.20，冰面为0.10。本工具采用的干燥和湿滑数值低于这些峰值，因此计算结果偏向较长的制动距离。

反应距离（m） = 车速（m/s） × 反应时间（s）
刹车距离（m） = 车速²（m/s） ÷ (2 × 减速度)
减速度 = g × (μ × cos θ + sin θ)，其中 g = 9.81 m/s²，tan θ = 坡度 ÷ 100
总距离 = 反应距离 + 刹车距离

《公路法典》第126条要求，驾驶车速应使您能在视线可及的距离之内充分停车；其安全规则是，与前车的距离绝不应小于其一般制动距离图中所示的总制动距离。

奥克斯福德郡议会（Oxfordshire County Council）引用的图中数据显示，干燥路面上，时速50英里（约80 km/h）为53米，时速70英里（约113 km/h）为96米。《公路法典》还指出，湿滑路面的车距应至少加倍，结冰路面的车距可能要增加到十倍。

以米每秒计的车速：50 ÷ 3.6 = 13.89 m/s。反应距离：13.89 × 1 = 13.89 m。

干燥平路上的减速度：9.81 × 0.7 = 6.87 m/s²。刹车距离：13.89² ÷ (2 × 6.87) = 14.05 m。总距离：13.89 + 14.05 = 27.93 m。

车辆在50 km/h时要行驶多远才能停下？

在干燥平路上，反应时间为1秒时约为28米：刹车起作用前行驶13.9米，减速期间约行驶14米。如果在结冰路面上，仅刹车部分就约为98米。

为什么刹车距离随车速增长得这么快？

它与车速的平方成正比。在同一路面上，车速加倍，刹车距离就要增加到四倍，因为消除动能所需的能量与车速的平方成正比。

两秒规则是什么？

它是后车在两秒内行驶的距离。土耳其交通法规第107条允许以此替代半速车距（以米计）：在50 km/h时为27.8米，而半速车距为25米。

反应时间包括车辆停下所需的时间吗？

不包括。反应时间是从看到危险到踩下刹车踏板的时间。刹车距离从那时开始计算，它是车辆减速的过程，而不是驾驶人的反应。

为什么我的车的制动距离与本计算器不同？

本计算器是一个模型，每种路面只采用一个摩擦值，没有您车辆的具体数据。轮胎、刹车、载荷以及路面的实际附着力都会改变结果，因此请用于规划，而不是作为实测数值。

《公路法典》的数值与本计算器相同吗？

不相同。《公路法典》的对照表是针对一般驾驶人和条件的公布参考。本计算器使用您的反应时间和所选的摩擦系数，因此只有在假设相近时才可比较。

数据和文字最近核对于2026年11月10日星期二。