车速表误差计算器：车速与里程表误差

使用方法

车速表和里程表通过计算车轮的转数，再乘以车辆校准时所依据的滚动周长来计数。另一种直径的轮胎，每转行驶的距离不同，因此两种仪表会按同一比例出现偏差：车速表显示的车速，等于实际车速乘以原厂直径再除以新直径。

里程表的读数也按同一比例改变。轮胎变大会使两者都偏低，轮胎变小则使两者都偏高。

车速表显示 = 实际车速 × 原厂直径 ÷ 新直径
实际行驶距离 = 里程表读数 × 新直径 ÷ 原厂直径
误差（%） = (原厂直径 ÷ 新直径 − 1) × 100
外直径（mm） = 轮辋（英寸）× 25.4 + 2 × 断面宽度 × 扁平比 ÷ 100

车辆校准时依据的直径为634.5 mm。新轮胎为631.9 mm，因此每公里的转数更多，车速表读数偏高 634.5 ÷ 631.9 = 1.0041倍：100 km/h 显示为100.4 km/h，误差为+0.41%。

里程表的变化比例相同。里程表显示10,000 km 时，车辆实际行驶 10,000 × 631.9 ÷ 634.5 = 9,959 km，因此里程表多计了41 km。两者都远在联合国R39法规的限值之内。

为什么轮胎变大，车速表读数会偏低？

车速表通过计算车轮转数，再乘以校准时所依据的周长来计数。轮胎变大后，每转行驶的距离更远，因此车辆的实际车速比车速表显示的更快。

为什么轮胎变小，车速表读数会偏高？

每转行驶的距离变短，因此车轮每公里要转更多圈。车速表计数的转数比实际行驶距离所对应的转数更多，因而读数偏高，偏高的比例等于直径减小的比例。

里程表的误差和车速表的误差相同吗？

相同，比例也相同。两者计数的是同样的车轮转数，因此使车速表偏低1%的轮胎，也会使里程表少显示1%的实际行驶距离。

联合国R39法规对里程表的限值是多少？

联合国第39号法规规定，显示的总距离与实际距离的偏差不得超过4.0%（第5.8条）。车速表的限值另有规定：不得低于实际车速，最多可高出10%再加4 km/h（第5.4条）。

我可以装比原车更大的轮胎吗？

只能装厂商允许用于您车辆、并且在您所在国家允许范围内的尺寸。装用前请查看车辆证件或厂商的清单，并且四个轮胎一起更换。

轮胎的直径精确吗？

不精确。它们由尺寸代码算出，因此是理论值。实际直径取决于品牌、载荷、气压和磨损，轮胎厂商的数据给出精确数值。

计算器会保存我输入的数字吗？

不会。计算在您的浏览器中完成，您输入的任何内容都不会发送到服务器，也不会被保存或用于其他用途。

数据和文字最近核对于2026年11月10日星期二。