Kalkulator kesalahan spidometer setelah ganti ban

Cara memakai

Ketik Ukuran ban asli (spidometer disetel untuk ini), misalnya 195/65 R15, dari dinding ban pabrik.
Ketik Ukuran ban baru, yang terpasang sekarang, dalam format yang sama, misalnya 205/55 R16.
Masukkan Kecepatan sebenarnya, km/jam dan Jarak pada odometer, km.
Baca Spidometer menunjukkan, km/jam, Kesalahan spidometer, % dan Pemeriksaan UN R39, lalu tabel kecepatan lain dan pembacaan odometer.

Bagaimana ganti ban menggeser spidometer

Spidometer dan odometer menghitung putaran roda dan mengalikannya dengan keliling gelinding yang disetel untuk mobil. Ban dengan diameter lain menempuh jarak yang berbeda per putaran, sehingga kedua alat membaca dengan bagian yang sama: kecepatan yang ditampilkan adalah kecepatan sebenarnya dikali diameter asli dibagi diameter baru.

Jarak yang ditampilkan odometer berubah dengan bagian yang sama. Ban yang lebih besar membuat keduanya membaca rendah, dan ban yang lebih kecil membuat keduanya membaca tinggi.

Spidometer menunjukkan = kecepatan sebenarnya × diameter asli ÷ diameter baru
Jarak sebenarnya = odometer × diameter baru ÷ diameter asli
Kesalahan (%) = (diameter asli ÷ diameter baru − 1) × 100
Diameter total (mm) = velg (inci) × 25,4 + 2 × lebar × profil ÷ 100

Yang diizinkan UN R39

Spidometer tidak boleh pernah menunjukkan kurang dari kecepatan sebenarnya, dan paling banyak boleh menunjukkan 10 persen ditambah 4 km/jam lebih (pasal 5.4). Pada kecepatan sebenarnya 50 km/jam, angka tertinggi yang boleh ditampilkan adalah 59 km/jam.
Jarak total yang ditampilkan odometer tidak boleh menyimpang lebih dari 4,0 persen dari jarak sebenarnya (pasal 5.8).
Aturan berlaku untuk mobil sebagaimana disetujui, sehingga ukuran ban di luar persetujuan bisa melanggarnya meskipun mobil itu baik-baik saja sebelumnya.

Yang tidak dicakup kalkulator ini

Indeks beban dan peringkat kecepatan, yang menentukan apakah ban cocok untuk mobil Anda.
Tekanan dan keausan ban, yang keduanya mengubah diameter gelinding yang sebenarnya.
Ukuran yang disetujui untuk kendaraan Anda. Periksa dokumen kendaraan atau daftar dari pabrikan sebelum memasang ukuran.

Contoh: 195/65 R15 ke 205/55 R16 pada 100 km/jam

Mobil disetel untuk 634,5 mm. Ban baru 631,9 mm, sehingga setiap kilometer membutuhkan lebih banyak putaran dan spidometer membaca 634,5 ÷ 631,9 = 1,0041 kali lebih tinggi: 100 km/jam menampilkan 100,4 km/jam, kesalahan +0,41%.

Odometer berubah dengan bagian yang sama. Setelah 10.000 km pada odometer, mobil benar-benar menempuh 10.000 × 631,9 ÷ 634,5 = 9.959 km, sehingga odometer 41 km terlalu tinggi. Keduanya jauh di dalam batas UN R39.

	Hasil
Spidometer pada 100 km/jam	100,4 km/jam (+0,41%)
Odometer pada 10.000 km	9.959 km benar-benar ditempuh (41 km lebih)
Pemeriksaan UN R39	Sesuai UN R39

Pertanyaan yang sering diajukan

Mengapa ban yang lebih besar membuat spidometer membaca rendah?

Spidometer menghitung putaran roda dan mengalikannya dengan keliling yang disetel untuk mobil. Ban yang lebih besar menempuh jarak lebih jauh di setiap putaran, sehingga mobil melaju lebih cepat daripada yang ditampilkan spidometer.

Mengapa ban yang lebih kecil membuat spidometer membaca tinggi?

Setiap putaran menempuh jarak lebih pendek, sehingga roda berputar lebih sering untuk setiap kilometer. Spidometer menghitung lebih banyak putaran daripada jarak yang ditempuh, sehingga membaca tinggi sebesar selisih diameter itu.

Apakah odometer menunjukkan kesalahan yang sama dengan spidometer?

Ya, dengan bagian yang sama. Keduanya menghitung putaran roda yang sama, sehingga ban yang membuat spidometer membaca 1 persen rendah juga membuat odometer menunjukkan 1 persen lebih sedikit daripada yang ditempuh.

Berapa batas UN R39 untuk odometer?

Peraturan UN Nomor 39 menyatakan bahwa jarak total yang ditampilkan tidak boleh menyimpang lebih dari 4,0 persen dari jarak sebenarnya (pasal 5.8). Batas spidometer terpisah: tidak boleh menunjukkan kurang dari kecepatan sebenarnya, dan paling banyak boleh 10 persen ditambah 4 km/jam lebih (pasal 5.4).

Bisakah saya memasang ban yang lebih besar dari yang dibawa mobil saya?

Hanya ukuran yang disetujui pabrikan untuk mobil Anda, dan dalam batas yang diizinkan negara Anda. Periksa dokumen kendaraan atau daftar pabrikan sebelum memasang ukuran, dan pasang keempat ban bersamaan.

Apakah diameter ban itu tepat?

Tidak. Diameter dihitung dari kode ukuran, sehingga bersifat teoretis. Diameter sebenarnya bergantung pada merek, beban, tekanan, dan keausan, dan data dari pabrik ban memberi angka yang tepat.

Apakah kalkulator menyimpan angka yang saya ketik?

Tidak. Perhitungan berjalan di peramban Anda, dan tidak ada yang Anda ketik yang dikirim ke server atau disimpan untuk nanti.

Sumber

Angka dan teks terakhir diperiksa pada Selasa, 10 November 2026.

Hasil

Perhitungan, langkah demi langkah