Kalkulator kecepatan per gigi: km/jam di setiap gigi

Cara memakai

Ketik Ukuran ban, misalnya 205/55 R16.
Ketik Rasio gigi, satu per baris, dari gigi pertama sampai gigi tertinggi. Spesifikasi transmisi mencantumkannya.
Ketik Rasio gardan dan Putaran mesin, rpm untuk tabel.
Baca kecepatan di setiap gigi dan Putaran mesin di gigi tertinggi, rpm untuk kecepatan yang Anda butuhkan.

Bagaimana kecepatan di jalan dihitung

Mesin memutar transmisi, dan rasio gigi serta rasio gardan mengurangi putaran mesin menjadi putaran roda. Setiap putaran roda menggerakkan mobil sepanjang kelilingnya, sehingga kecepatan di jalan adalah putaran mesin dikali keliling, dibagi kedua rasio itu. Artikel Wikipedia (dalam bahasa Inggris) tentang rangkaian roda gigi memberi hubungan yang sama dalam inci per menit, yang menjadi mil per jam jika dibagi 1.056.

Kecepatan (km/jam) = rpm × keliling (m) × 60 ÷ (1.000 × rasio gigi × rasio gardan)
Keliling (m) = π × diameter total (mm) ÷ 1.000
Putaran untuk satu kecepatan = kecepatan (km/jam) × 1.000 × rasio gigi × rasio gardan ÷ (60 × keliling)

Diameter total ban

Diameter total berasal dari ukuran ban: velg ditambah dua dinding, dan setiap dinding adalah lebar penampang dikali profil. Artikel Wikipedia (dalam bahasa Inggris) tentang kode ban mencatat bahwa ini adalah diameter teoretis; diameter sebenarnya ada dalam data pabrikan ban.

Yang tidak dicakup kalkulator ini

Slip roda, slip kopling, dan perubahan radius gelinding di bawah beban.
Transmisi tanpa rasio tetap, seperti transmisi variabel kontinu (CVT).
Batas putaran mesin: tabel menunjukkan apa yang akan diberikan setiap gigi, bukan apakah mesin bisa mencapai kecepatan itu.

Contoh: ban 205/55 R16, gardan 3,94, 3.000 rpm

Keliling: π × 631,9 mm = 1.985 mm, atau 1,985 m.

Gigi pertama 3,615: 3.000 × 1,985 × 60 ÷ (1.000 × 3,615 × 3,94) = 357,3 ÷ 14,24 = 25,1 km/jam. Gigi tertinggi 0,767: 357,3 ÷ (0,767 × 3,94) = 357,3 ÷ 3,022 = 118,2 km/jam.

Untuk 100 km/jam di gigi tertinggi, mesin memerlukan 100 × 1.000 × 0,767 × 3,94 ÷ (60 × 1,985) = 2.537 rpm.

Gigi	Rasio	km/jam pada 3.000 rpm
1	3,615	25,1
2	2,188	41,5
3	1,541	58,9
4	1,213	74,8
5	1,000	90,7
6	0,767	118,2

Pertanyaan yang sering diajukan

Di mana saya menemukan rasio gigi mobil saya?

Rasio itu ada di spesifikasi transmisi, biasanya di buku manual bengkel atau data teknis pabrikan. Ketik dari gigi pertama sampai gigi tertinggi, satu per baris, dengan koma sebagai pemisah desimal.

Apa itu rasio gardan?

Itu adalah jumlah putaran poros penggerak untuk setiap putaran roda. Rasio ini tercantum bersama rasio gigi, dan Anda mengetiknya sebagai angka sederhana.

Mengapa kecepatan di setiap gigi berubah dengan ukuran ban?

Keliling menentukan jarak yang ditempuh roda setiap putaran. Ban yang lebih besar menempuh jarak lebih jauh setiap putaran, sehingga setiap gigi memberi kecepatan yang lebih tinggi di jalan pada putaran mesin yang sama.

Apakah kecepatan di tabel sama dengan yang ditunjukkan spidometer saya?

Tidak. Itu kecepatan sebenarnya yang dihitung dari ukuran ban. Spidometer memakai kalibrasinya sendiri, dan ban dengan ukuran lain membuatnya menunjukkan angka yang berbeda; perbandingan ukuran ban menunjukkan berapa selisihnya.

Mengapa putaran di gigi tertinggi berbeda dari satu mobil ke mobil lain?

Karena rasio gigi, gardan, dan ban berbeda. Rasio gardan yang lebih besar menaikkan putaran untuk kecepatan tertentu, dan ban yang lebih besar menurunkannya.

Apakah kalkulator menyimpan angka yang saya ketik?

Tidak. Perhitungan berjalan di peramban Anda, dan tidak ada yang Anda ketik yang dikirim ke server atau disimpan.

Sumber

Angka dan teks terakhir diperiksa pada Selasa, 10 November 2026.

Hasil