Como usar
- Digite a Medida do pneu, por exemplo 205/55 R16.
- Digite as Relações de marcha, uma por linha, da primeira marcha até a marcha mais alta. A ficha técnica da caixa de câmbio as traz.
- Digite a Relação do diferencial e a Rotação do motor, rpm para a tabela.
- Veja a velocidade em cada marcha e a Rotação do motor na marcha mais alta, rpm para a velocidade que você precisa.
Como a velocidade na estrada é calculada
O motor gira a caixa de câmbio, e a relação de marcha e a do diferencial reduzem as voltas do motor às voltas da roda. Cada volta da roda move o carro pela sua circunferência, então a velocidade na estrada é a rotação do motor vezes a circunferência, dividida pelas duas relações. O artigo sobre trens de engrenagens da Wikipédia (em inglês) dá a mesma relação em polegadas por minuto, que se torna milhas por hora quando dividida por 1.056.
Velocidade (km/h) = rpm × circunferência (m) × 60 ÷ (1.000 × relação de marcha × relação do diferencial)
Circunferência (m) = π × diâmetro total (mm) ÷ 1.000
Rotação para uma velocidade = velocidade (km/h) × 1.000 × relação de marcha × relação do diferencial ÷ (60 × circunferência)O diâmetro total do pneu
O diâmetro total vem da medida do pneu: o aro mais duas laterais, sendo que cada lateral é a largura da seção vezes o perfil. O artigo sobre códigos de pneus da Wikipédia (em inglês) observa que esse é um diâmetro teórico; o diâmetro real está nos dados do fabricante do pneu.
O que esta calculadora não inclui
- Escorregamento da roda, escorregamento da embreagem e a mudança do raio de rolamento sob carga.
- Transmissões sem relações fixas, como os câmbios continuamente variáveis (CVT).
- O limite de rotação do motor: a tabela mostra o que cada marcha daria, não se o motor consegue chegar a essa velocidade.
Exemplo resolvido: pneu 205/55 R16, diferencial 3,94, 3.000 rpm
Circunferência: π × 631,9 mm = 1.985 mm, ou 1,985 m.
Primeira marcha 3,615: 3.000 × 1,985 × 60 ÷ (1.000 × 3,615 × 3,94) = 357,3 ÷ 14,24 = 25,1 km/h. Marcha mais alta 0,767: 357,3 ÷ (0,767 × 3,94) = 357,3 ÷ 3,022 = 118,2 km/h.
Para 100 km/h na marcha mais alta, o motor precisa de 100 × 1.000 × 0,767 × 3,94 ÷ (60 × 1,985) = 2.537 rpm.
| Marcha | Relação | km/h a 3.000 rpm |
|---|---|---|
| 1 | 3,615 | 25,1 |
| 2 | 2,188 | 41,5 |
| 3 | 1,541 | 58,9 |
| 4 | 1,213 | 74,8 |
| 5 | 1,000 | 90,7 |
| 6 | 0,767 | 118,2 |
Perguntas frequentes
Onde encontro as relações de marcha do meu carro?
Elas estão na ficha técnica da caixa de câmbio, em geral no manual de oficina ou nos dados técnicos do fabricante. Digite-as da primeira marcha até a marcha mais alta, uma por linha, com a vírgula como separador decimal.
O que é a relação do diferencial?
É o número de voltas do eixo de transmissão para cada volta das rodas. Ela consta junto com as relações de marcha, e você a digita como um número simples.
Por que a velocidade em uma marcha muda com a medida do pneu?
A circunferência define quanto a roda anda a cada volta. Um pneu maior anda mais a cada volta, então cada marcha dá uma velocidade maior na estrada com a mesma rotação do motor.
A velocidade da tabela é a que o meu velocímetro mostra?
Não. É a velocidade real calculada a partir da medida do pneu. O velocímetro usa a sua própria calibração, e um pneu de outra medida faz ele marcar outro valor; a comparação de medidas de pneu mostra quanto.
Por que a rotação da marcha mais alta muda de um carro para outro?
Porque as relações de marcha, o diferencial e o pneu mudam. Uma relação do diferencial maior eleva a rotação para uma velocidade dada, e um pneu maior a reduz.
A calculadora guarda os números que eu digito?
Não. O cálculo é feito no seu navegador, e nada do que você digita é enviado para um servidor nem guardado.
Fontes
- Wikipédia (em inglês): Gear train (velocidade do carro a partir da rotação do motor, da circunferência do pneu e das relações de marcha; mph dividindo por 1.056)
- Wikipédia (em inglês): Tire code (medidas ISO métricas e em polegadas; a fórmula do diâmetro total)
Números e texto verificados pela última vez em terça-feira, 10 de novembro de 2026.