Calculadora de distância de parada: reação, frenagem, atrito

Como usar

Digite a sua Velocidade em km/h e o seu Tempo de reação em segundos. O tempo de reação é 1 segundo por padrão.
Escolha o Tipo de pista e digite a Inclinação (%) se a estrada subir ou descer.
Veja a Distância total de parada: reação mais frenagem. A tabela lista as distâncias de 30 a 130 km/h.
Compare com a Distância de dois segundos e com a tabela do Highway Code no final.

Como a distância de parada é calculada

A distância de parada tem duas partes. A distância de reação é percorrida antes de os freios começarem a agir: velocidade vezes tempo de reação. A distância de frenagem é percorrida enquanto o carro desacelera: a velocidade ao quadrado dividida pelo dobro da desaceleração, que é a gravidade vezes o atrito. A fórmula d = v² ÷ (2μg) é a padrão (veja o artigo sobre distância de frenagem nas fontes abaixo).

Os valores de atrito são os coeficientes entre o pneu e a pista. A tabela de coeficientes de atrito de pneus de J. Y. Wong (1993) dá picos de 0,80 a 0,90 para asfalto seco, 0,50 a 0,70 para asfalto molhado, 0,20 para neve compactada e 0,10 para gelo. Os valores de seco e molhado usados aqui ficam abaixo desses picos, então a calculadora tende a paradas mais longas.

Distância de reação (m) = velocidade (m/s) × tempo de reação (s)
Distância de frenagem (m) = velocidade² (m/s) ÷ (2 × desaceleração)
Desaceleração = g × (μ × cos θ + sen θ), com g = 9,81 m/s² e tan θ = inclinação ÷ 100
Total = distância de reação + distância de frenagem

A comparação com o Highway Code

A regra 126 do Highway Code diz para dirigir em uma velocidade que permita parar bem dentro da distância que você enxerga como livre, e que a regra segura é nunca se aproximar a menos da distância total de parada do diagrama de distâncias típicas de parada.

Os valores do diagrama para pista seca são 53 metros a 50 mph (cerca de 80 km/h) e 96 metros a 70 mph (cerca de 113 km/h), como os cita o Conselho do condado de Oxfordshire. O Highway Code também diz que a distância deve ser pelo menos dobrada em pista molhada e até dez vezes maior em pista com gelo.

Os valores do Highway Code são um guia para motoristas típicos. Esta calculadora usa o seu tempo de reação e o seu atrito, então os dois vão diferir.
A tabela de comparação usa uma pista seca e plana e o seu tempo de reação. Ela não muda com o tipo de pista que você escolhe.

O que esta calculadora não inclui

Estado dos pneus e dos freios, o peso do carro e se ele tem ABS.
O seu tempo de reação: o valor que você digita é uma suposição; tempos de reação reais variam com o cansaço e a distração.
A distância percorrida enquanto o motorista está distraído ou olhando para longe da pista.

Exemplo resolvido: 50 km/h, reação de 1 segundo, pista seca e plana

Velocidade em metros por segundo: 50 ÷ 3,6 = 13,89 m/s. Distância de reação: 13,89 × 1 = 13,89 m.

Desaceleração em pista seca e plana: 9,81 × 0,7 = 6,87 m/s². Distância de frenagem: 13,89² ÷ (2 × 6,87) = 14,05 m. Total: 13,89 + 14,05 = 27,93 m.

Parte	Metros
Distância de reação	13,9
Distância de frenagem	14,0
Distância total de parada	27,9

Perguntas frequentes

Quanto um carro percorre antes de parar a 50 km/h?

Em uma pista seca e plana, com reação de 1 segundo, são cerca de 28 metros: 13,9 m antes de os freios trabalharem e cerca de 14 m enquanto o carro desacelera. No gelo, só a parte da frenagem é de cerca de 98 m.

Por que a distância de frenagem cresce tão rápido com a velocidade?

Ela cresce com o quadrado da velocidade. Na mesma pista, o dobro da velocidade exige quatro vezes a distância de frenagem, porque a energia a ser dissipada cresce com o quadrado da velocidade.

O que é a regra dos dois segundos?

É a distância que o carro de trás percorre em dois segundos. O artigo 107 do regulamento de trânsito da Turquia aceita essa distância como alternativa à metade da velocidade em metros: a 50 km/h, 27,8 m contra 25 m.

O tempo de reação inclui o tempo que o carro precisa para parar?

Não. O tempo de reação é o tempo desde que você vê o perigo até pisar no pedal do freio. A distância de frenagem começa aí e é a desaceleração do carro, não a resposta do motorista.

Por que a distância de parada do meu carro é diferente desta calculadora?

A calculadora é um modelo com um valor de atrito por tipo de pista e sem dados do seu carro. Pneus, freios, carga e a aderência real da pista mudam o resultado, então use-a para se orientar, e não como um valor medido.

Os valores do Highway Code são iguais aos desta calculadora?

Não. A tabela do Highway Code é um guia publicado para motoristas e condições típicas. Esta calculadora usa o seu tempo de reação e o atrito que você escolhe, então compare as duas só com premissas semelhantes.

Fontes

Números e texto verificados pela última vez em terça-feira, 10 de novembro de 2026.

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