排量计算器：缸径、行程与压缩比

使用方法

排量，也叫工作容积，是所有活塞在气缸内扫过的容积总和。单缸排量等于活塞面积乘以行程。活塞面积是圆周率乘以缸径一半的平方。发动机排量等于单缸排量乘以气缸数。活塞顶上方的燃烧室不计入排量。

活塞面积 = π × (缸径 ÷ 2)²
单缸排量 = 活塞面积 × 行程
排量 = 单缸排量 × 气缸数
1 cc = 1,000 mm³；1 升 = 1,000 cc

压缩比比较气缸内的最大容积（单缸排量加余隙容积）与最小容积（余隙容积）。余隙容积是压缩行程结束时留在气缸内的空间。

压缩比 = (Vd + Vc) ÷ Vc
Vd：单缸排量
Vc：单缸余隙容积

活塞面积：π × (79.5 ÷ 2)² = 4,963.9 mm²。单缸排量：4,963.9 × 80.5 = 399,595 mm³ = 399.6 cc。

排量：399.6 × 4 = 1,598.4 cc，即1.598升。余隙容积为50 cc时，压缩比为 (399.6 + 50) ÷ 50 = 9.0 : 1。

什么是发动机排量？

排量是所有活塞在一个行程中扫过气缸的容积总和，以立方厘米（cc）或升为单位。1,600 cc 的发动机即为1.6升。它不包括活塞位于上止点时活塞顶上方的容积。

在哪里可以找到发动机的缸径和行程？

发动机技术规格或维修手册中会列出，通常以毫米为单位。如果您只知道排量，可以使用计算器的另一个选项，根据给定的缸径和气缸数求出行程。

排量越大，功率一定越大吗？

不一定。功率还取决于发动机的设计、气门、燃油以及是否带涡轮增压。排量只是大小的度量，不是性能的度量。

压缩比说明了什么？

它表示气缸内的混合气在压缩行程中被压缩的程度。这个数值来自发动机的设计以及它所匹配的燃油，凡是重要的场合，请以厂商给出的数值为准。

计算压缩比为什么需要余隙容积？

没有余隙容积就无法求出压缩比，因为它是活塞位于上止点时气缸的最小容积。请从发动机资料中输入这个数值，若不输入则不计算压缩比。

计算结果精确吗？

对于您输入的数值，结果是精确的。但已公布的缸径和行程经过四舍五入，因此厂商给出的排量可能与计算结果略有不同。

数据和文字最近核对于2026年11月10日星期二。