Как пользоваться
- Выберите Что вы знаете?: диаметр и ход, чтобы найти рабочий объём, или рабочий объём, чтобы найти ход.
- Введите Диаметр цилиндра (bore), мм и Ход поршня, мм из технической характеристики двигателя или Рабочий объём двигателя, см³ в другом варианте.
- Введите Количество цилиндров и, если знаете, Объём камеры на один цилиндр, см³ (необязательно).
- Прочитайте Рабочий объём двигателя, литры и Степень сжатия, затем проверьте каждую строку в разделе Расчёт по шагам.
Как находится рабочий объём
Рабочий объём, или объём, описываемый поршнями, — это объём, который поршни проходят в цилиндрах. Для одного цилиндра это площадь поршня, умноженная на ход. Площадь поршня равна π, умноженному на квадрат половины диаметра. Рабочий объём двигателя — это объём одного цилиндра, умноженный на число цилиндров. Камера сгорания над поршнем в него не входит.
Площадь поршня = π × (диаметр ÷ 2)²
Рабочий объём одного цилиндра = площадь поршня × ход
Рабочий объём двигателя = объём одного цилиндра × число цилиндров
1 см³ = 1 000 мм³; 1 литр = 1 000 см³
Степень сжатия
Степень сжатия сравнивает наибольший объём цилиндра, то есть рабочий объём плюс объём камеры, с наименьшим, которым является объём камеры. Объём камеры — это пространство, которое остаётся в цилиндре в конце хода сжатия.
Степень сжатия = (Vр + Vк) ÷ Vк
Vр: рабочий объём одного цилиндра
Vк: объём камеры одного цилиндра
Что не входит в этот калькулятор
- Форма камеры сгорания, клапанов и днища поршня: они меняют настоящую степень сжатия.
- Мощность и крутящий момент: рабочий объём — это размер, а не показатель производительности.
- Округление диаметра и хода в опубликованных данных: из-за него цифра производителя может немного отличаться.
Пример: диаметр 79,5 мм, ход 80,5 мм, четыре цилиндра
Площадь поршня: π × (79,5 ÷ 2)² = 4 963,9 мм². Рабочий объём одного цилиндра: 4 963,9 × 80,5 = 399 595 мм³ = 399,6 см³.
Рабочий объём двигателя: 399,6 × 4 = 1 598,4 см³, это 1,598 литра. При объёме камеры 50 см³ степень сжатия равна (399,6 + 50) ÷ 50 = 9,0 : 1.
| Результат | |
|---|---|
| Рабочий объём двигателя | 1 598 см³ (1,598 л) |
| Рабочий объём одного цилиндра | 399,6 см³ |
| Степень сжатия | 9,0 : 1 |
Частые вопросы
Что такое рабочий объём двигателя?
Это объём, который все поршни проходят в своих цилиндрах за один ход, измеряемый в кубических сантиметрах (см³) или литрах. Двигатель 1 600 см³ имеет объём 1,6 литра. В него не входит объём над поршнем в верхней мёртвой точке.
Где найти диаметр и ход поршня моего двигателя?
Их указывают техническая характеристика двигателя или руководство по ремонту, обычно в миллиметрах. Если известен только рабочий объём, используйте второй вариант калькулятора, чтобы найти ход по заданному диаметру и числу цилиндров.
Означает ли больший рабочий объём всегда большую мощность?
Сам по себе нет. Мощность зависит также от конструкции двигателя, клапанов, топлива и наличия турбонаддува. Рабочий объём — это мера размера, а не производительности.
Что показывает степень сжатия?
Она показывает, насколько сильно сжимается газ в цилиндре на такте сжатия. Значение определяется конструкцией и топливом, на которое рассчитан двигатель, поэтому для важных решений берите цифру производителя.
Зачем нужен объём камеры для степени сжатия?
Без него степень сжатия не найти, потому что объём камеры — это наименьший объём цилиндра в верхней мёртвой точке. Введите его из технических данных двигателя или оставьте поле пустым, чтобы не считать степень сжатия.
Точны ли результаты?
Они точны для введённых чисел. Опубликованные диаметр и ход округлены, поэтому рабочий объём, который указывает производитель, может немного отличаться от расчёта.
Источники
- Wikipedia (на английском): Engine displacement (определение: объём, описываемый поршнями, без камер сгорания)
- Wikipedia (на английском): Compression ratio (CR = (Vd + Vc) ÷ Vc)
Цифры и текст в последний раз проверены вторник, 10 ноября 2026 г..