Hubraum-Rechner: Bohrung, Hub und Verdichtung

Tragen Sie Bohrung und Hub in Millimetern und die Zahl der Zylinder ein. Sie erhalten den Hubraum in cm³ und Litern, das Hubvolumen eines Zylinders und, mit dem Totraumvolumen, das Verdichtungsverhältnis. Die Rechnung wird Schritt für Schritt gezeigt.

Kostenlos Läuft in Ihrem Browser Stand: Dienstag, 10. November 2026

Was ist Ihnen bekannt?

Der Innendurchmesser eines Zylinders aus der Motorbeschreibung.

Der Weg des Kolbens vom oberen bis zum unteren Totpunkt im Zylinder.

Der Raum über dem Kolben im oberen Totpunkt. Lassen Sie das Feld leer, wenn Sie kein Verdichtungsverhältnis berechnen wollen.

Ergebnis

Hubraum, Liter — Die Motorgröße in Litern.
Hubraum, cm³ —
Hubvolumen je Zylinder, cm³ —
Hub, mm — Nur wenn Sie den Hubraum eingeben.
Verdichtungsverhältnis —

Die Rechnung Schritt für Schritt

Dieses Werkzeug läuft in Ihrem Browser. Was Sie eingeben, wird nicht an uns gesendet.

So verwenden Sie es

  1. Wählen Sie Was ist Ihnen bekannt?: Bohrung und Hub, um den Hubraum zu ermitteln, oder den Hubraum, um den Hub zu ermitteln.
  2. Tragen Sie Bohrung (Zylinderdurchmesser), mm und Hub, mm aus der Motorbeschreibung ein oder den Hubraum, cm³ in der anderen Option.
  3. Tragen Sie die Anzahl der Zylinder ein und das Totraumvolumen je Zylinder, cm³, wenn Sie es kennen.
  4. Lesen Sie den Hubraum, Liter und das Verdichtungsverhältnis ab und prüfen Sie jede Zeile unter Die Rechnung Schritt für Schritt.

So wird der Hubraum berechnet

Der Hubraum oder das Hubvolumen ist das Volumen, das die Kolben in den Zylindern überstreichen. Für einen Zylinder ist es die Kolbenfläche mal dem Hub. Die Kolbenfläche ist π mal das Quadrat des halben Durchmessers. Der Hubraum des Motors ist dieses Volumen mal der Zahl der Zylinder. Der Brennraum über dem Kolben ist nicht enthalten.

Kolbenfläche = π × (Bohrung ÷ 2)²
Hubvolumen je Zylinder = Kolbenfläche × Hub
Hubraum = Hubvolumen je Zylinder × Zylinderzahl
1 cm³ = 1.000 mm³; 1 Liter = 1.000 cm³

Das Verdichtungsverhältnis

Das Verdichtungsverhältnis vergleicht das größte Volumen eines Zylinders, Hubvolumen plus Totraumvolumen, mit dem kleinsten, dem Totraumvolumen. Das Totraumvolumen ist der Raum, der am Ende des Verdichtungshubs im Zylinder bleibt.

Verdichtungsverhältnis = (Vd + Vc) ÷ Vc
Vd: Hubvolumen eines Zylinders
Vc: Totraumvolumen eines Zylinders

Was dieser Rechner nicht berücksichtigt

  • Die Form des Brennraums, der Ventile und des Kolbenbodens, die das echte Verdichtungsverhältnis verändern.
  • Leistung und Drehmoment: Der Hubraum ist eine Größe, kein Leistungswert.
  • Die Rundung der veröffentlichten Werte für Bohrung und Hub, die den Wert des Herstellers etwas abweichen lassen kann.

Rechenbeispiel: 79,5 mm Bohrung, 80,5 mm Hub, vier Zylinder

Kolbenfläche: π × (79,5 ÷ 2)² = 4.963,9 mm². Hubvolumen eines Zylinders: 4.963,9 × 80,5 = 399.595 mm³ = 399,6 cm³.

Hubraum: 399,6 × 4 = 1.598,4 cm³, das sind 1,598 Liter. Mit einem Totraumvolumen von 50 cm³ ist das Verdichtungsverhältnis (399,6 + 50) ÷ 50 = 9,0 : 1.

Ergebnis
Hubraum 1.598 cm³ (1,598 Liter)
Hubvolumen je Zylinder 399,6 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,0 : 1

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Hubraum?

Es ist das Volumen, das alle Kolben bei einem Hub durch ihre Zylinder fegen, in Kubikzentimetern (cm³) oder Litern gemessen. Ein Motor mit 1.600 cm³ hat 1,6 Liter. Das Volumen über dem Kolben im oberen Totpunkt ist nicht enthalten.

Wo finde ich Bohrung und Hub meines Motors?

Die Motorbeschreibung oder das Werkstatthandbuch führt sie auf, meist in Millimetern. Kennen Sie nur den Hubraum, nutzen Sie die zweite Option des Rechners, um den Hub bei gegebener Bohrung und Zylinderzahl zu ermitteln.

Bedeutet ein größerer Hubraum immer mehr Leistung?

Nicht allein. Die Leistung hängt auch von der Bauart des Motors, den Ventilen, dem Kraftstoff und einem Turbolader ab. Der Hubraum ist ein Maß für die Größe, nicht für die Leistung.

Was sagt das Verdichtungsverhältnis aus?

Es zeigt, wie stark das Gas im Zylinder beim Verdichtungshub zusammengedrückt wird. Der Wert ergibt sich aus der Bauart und dem Kraftstoff, für den der Motor gebaut wurde. Nehmen Sie für alles Wichtige den Wert des Herstellers.

Warum braucht das Verdichtungsverhältnis das Totraumvolumen?

Ohne Totraumvolumen lässt sich das Verhältnis nicht berechnen, weil es das kleinste Volumen des Zylinders im oberen Totpunkt ist. Tragen Sie es aus den Motordaten ein oder lassen Sie es leer, dann entfällt das Verhältnis.

Sind die Ergebnisse genau?

Sie sind für die eingegebenen Zahlen genau. Veröffentlichte Werte für Bohrung und Hub sind gerundet, deshalb kann der Hubraum des Herstellers etwas vom Ergebnis abweichen.

Quellen

Zahlen und Text zuletzt geprüft: Dienstag, 10. November 2026.

Wir verwenden notwendige Cookies, damit die Website funktioniert. Mit Ihrer Einwilligung verwendet Google außerdem Werbe-Cookies, um personalisierte Anzeigen zu zeigen. Wenn Sie diese ablehnen, sehen Sie weiterhin Anzeigen, sie werden aber nicht personalisiert.