So verwenden Sie es
- Tragen Sie die 17 Zeichen aus dem Fahrzeugschein oder vom Schild an der Windschutzscheibe ein. Leerzeichen und Bindestriche spielen keine Rolle.
- Lesen Sie das Ergebnis: Grün bedeutet, dass Länge, Zeichen und Prüfziffer stimmen.
- Lesen Sie Hersteller, Fahrzeugbeschreibung und Modelljahr, Werk und Seriennummer, um die Teile der Nummer zu sehen.
- Lesen Sie das Modelljahr: Stelle 7 entscheidet, welches der beiden Jahre gilt. Die Schritte zeigen die Rechnung der Prüfziffer.
So wird die Prüfziffer ermittelt
Stelle 9 ist eine Prüfziffer. Jedes Zeichen bekommt einen Wert: Ziffern zählen als das, was sie sind, Buchstaben haben Werte von 1 bis 9 (A = 1, B = 2 und so weiter, bei J wieder bei 1 und bei S wieder bei 2). Jeder Wert wird mit einem Gewicht multipliziert, das von seiner Stelle abhängt. Die Produkte werden addiert, und die Summe wird durch 11 geteilt. Der Rest ist die Prüfziffer; ein Rest von 10 wird als X geschrieben.
Summe = Σ (Wert des Zeichens × Gewicht), für die Stellen 1 bis 8 und 10 bis 17
Prüfziffer = Summe mod 11 (10 wird als X geschrieben)
Gewichte: 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2- Die Prüfziffer gehört zur US-Vorschrift 49 CFR 565 und gilt für die Fahrzeuge, die sie erfasst. Für andere Märkte gilt diese Prüfung womöglich nicht.
- Eine FIN besteht die Prüfung nur zufällig, mit einer Chance von eins zu elf. Deshalb beweist ein Bestehen allein wenig.
Die Teile einer FIN und das Modelljahr
Die Stellen 1 bis 3 kennzeichnen den Hersteller (WMI). Die Stellen 4 bis 8 beschreiben das Fahrzeug (VDS), vom Hersteller festgelegt. Stelle 9 ist die Prüfziffer, und die Stellen 10 bis 17 enthalten das Modelljahr, das Werk und die Seriennummer (VIS).
Stelle 10 ist der Code des Modelljahrs. Er bedeutet 2010 bis 2039 (A = 2010 … Y = 2030, 1 = 2031 … 9 = 2039) oder 1980 bis 2009, wenn Stelle 7 eine Ziffer ist. Ein Code ergibt also zwei Jahre, und Stelle 7 entscheidet, welches gilt.
Was diese Seite nicht zeigt
Die Seite liest die Nummer nur in Ihrem Browser. Sie fragt das Fahrzeug nicht ab und nennt deshalb weder Herstellernamen, Modell noch Historie. Die Herkunftsregion des Herstellers, die das erste Zeichen des WMI oft zeigt, wird hier nicht angegeben, weil diese Seite die amtliche Tabelle der Regionen nicht bestätigen konnte.
Beispiel: 1M8GDM9AXKP042788
Die Stellen 1 bis 3 sind 1M8 (Hersteller), die Stellen 4 bis 8 sind GDM9A (Fahrzeugbeschreibung), und die Stellen 10 bis 17 sind KP042788. Stelle 9 ist X.
Die Werte mal die Gewichte ergeben zusammen 351. 351 ÷ 11 ergibt den Rest 10, die Prüfziffer ist also X, wie eingegeben. Stelle 10 ist K, das bedeutet 2019, wenn Stelle 7 ein Buchstabe ist, und 1989, wenn sie eine Ziffer ist. Stelle 7 ist hier 9, eine Ziffer, das Jahr liegt also im Bereich 1980 bis 2009.
| Teil | Stellen | Wert |
|---|---|---|
| Hersteller (WMI) | 1 bis 3 | 1M8 |
| Fahrzeugbeschreibung (VDS) | 4 bis 8 | GDM9A |
| Prüfziffer | 9 | X (Summe 351, Rest 10) |
| Modelljahr, Werk, Seriennummer (VIS) | 10 bis 17 | KP042788 |
Häufig gestellte Fragen
Wo steht die FIN am Auto?
Meist an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, am Türrahmen und im Fahrzeugschein. Die 17 Zeichen sollten an jeder Stelle übereinstimmen.
Warum nennt die Seite keinen Herstellernamen?
Die Seite liest die ersten drei Zeichen, enthält aber keine Liste der Hersteller und nennt deshalb den Hersteller nicht. Dafür nutzen Sie eine Datenbank für zugelassene Fahrzeuge.
Warum hat eine FIN zwei mögliche Modelljahre?
Der Jahrescode wiederholt sich alle 30 Jahre. Stelle 7 zeigt, welcher Zyklus gilt: Ein Buchstabe bedeutet 2010 bis 2039, eine Ziffer 1980 bis 2009.
Warum sind I, O und Q in einer FIN nicht erlaubt?
Sie sind leicht mit 1 und 0 zu verwechseln, deshalb fehlen sie in den Zeichen, die eine FIN verwendet. Die Seite lehnt sie aus diesem Grund ab.
Was ist, wenn meine FIN die Prüfziffer nicht besteht?
Suchen Sie zuerst nach einem Tippfehler. Manche Fahrzeuge aus anderen Märkten folgen anderen Regeln, deshalb heißt eine nicht bestandene Prüfung nicht immer, dass die FIN falsch ist.
Speichert die Seite die FIN, die ich eingebe?
Nein. Die Nummer wird in Ihrem Browser gelesen und weder gespeichert noch an jemanden gesendet.
Quellen
Zahlen und Text zuletzt geprüft: Dienstag, 10. November 2026.