Calculateur de cylindrée : alésage, course et compression

Mode d'emploi

Choisissez Que connaissez-vous ? : l'alésage et la course pour trouver la cylindrée, ou la cylindrée pour trouver la course.
Saisissez l'Alésage (diamètre du cylindre), mm et la Course, mm d'après la fiche technique du moteur, ou la Cylindrée, cm³ dans l'autre option.
Saisissez le Nombre de cylindres, et le Volume mort par cylindre, cm³ (facultatif) si vous le connaissez.
Lisez la Cylindrée, litres et le Taux de compression, et vérifiez chaque ligne de Le calcul, étape par étape.

Comment la cylindrée est calculée

La cylindrée, ou volume balayé, est le volume que les pistons balayent dans les cylindres. Pour un cylindre, c'est la surface du piston multipliée par la course. La surface du piston est π fois le carré de la moitié de l'alésage. La cylindrée du moteur est ce volume multiplié par le nombre de cylindres. La chambre de combustion au-dessus du piston n'est pas incluse.

Surface du piston = π × (alésage ÷ 2)²
Cylindrée par cylindre = surface du piston × course
Cylindrée = cylindrée par cylindre × nombre de cylindres
1 cm³ = 1 000 mm³ ; 1 litre = 1 000 cm³

Le taux de compression

Le taux de compression compare le plus grand volume d'un cylindre, soit la cylindrée plus le volume mort, au plus petit, soit le volume mort. Le volume mort est l'espace laissé dans le cylindre à la fin de la course de compression.

Taux de compression = (Vd + Vc) ÷ Vc
Vd : cylindrée d'un cylindre
Vc : volume mort d'un cylindre

Ce que ce calculateur ne prend pas en compte

La forme de la chambre de combustion, des soupapes et du dessus du piston, qui modifient la compression réelle.
La puissance et le couple : la cylindrée est une taille, non un chiffre de performance.
L'arrondi de l'alésage et de la course publiés, qui peut faire différer un peu le chiffre du constructeur.

Exemple : alésage de 79,5 mm, course de 80,5 mm, quatre cylindres

Surface du piston : π × (79,5 ÷ 2)² = 4 963,9 mm². Cylindrée d'un cylindre : 4 963,9 × 80,5 = 399 595 mm³ = 399,6 cm³.

Cylindrée : 399,6 × 4 = 1 598,4 cm³, soit 1,598 litre. Avec un volume mort de 50 cm³, le taux de compression vaut (399,6 + 50) ÷ 50 = 9,0 : 1.

	Résultat
Cylindrée	1 598 cm³ (1,598 L)
Cylindrée par cylindre	399,6 cm³
Taux de compression	9,0 : 1

Questions fréquentes

Qu'est-ce que la cylindrée d'un moteur ?

C'est le volume que tous les pistons balayent dans leurs cylindres pendant une course, mesuré en centimètres cubes (cm³) ou en litres. Un moteur de 1 600 cm³ fait 1,6 litre. Elle n'inclut pas le volume situé au-dessus du piston en haut de sa course.

Où trouver l'alésage et la course de mon moteur ?

La fiche technique du moteur ou le manuel d'atelier les indique, en général en millimètres. Si vous ne connaissez que la cylindrée, utilisez la seconde option du calculateur pour trouver la course à partir d'un alésage et d'un nombre de cylindres donnés.

Une plus grande cylindrée donne-t-elle toujours plus de puissance ?

Pas à elle seule. La puissance dépend aussi de la conception du moteur, de ses soupapes, du carburant et de l'éventuel turbocompresseur. La cylindrée mesure la taille, non la performance.

Que m'indique le taux de compression ?

Il montre à quel point le gaz d'un cylindre est comprimé pendant la course de compression. Ce chiffre découle de la conception et du carburant prévu pour le moteur : pour tout ce qui compte, utilisez le chiffre du constructeur.

Pourquoi le volume mort est-il nécessaire pour le taux de compression ?

Sans le volume mort, le taux ne peut pas être trouvé, car il s'agit du plus petit volume du cylindre en haut de la course. Saisissez-le d'après les données du moteur, ou laissez-le vide pour ignorer le taux.

Les résultats sont-ils exacts ?

Ils sont exacts pour les chiffres que vous saisissez. Les alésages et courses publiés sont arrondis, si bien que la cylindrée annoncée par le constructeur peut différer un peu du calcul.

Sources

Chiffres et texte vérifiés pour la dernière fois le mardi 10 novembre 2026.

Résultat

Le calcul, étape par étape