Mode d'emploi
- Choisissez Que connaissez-vous ? : un taux annuel, ou le prix actuel de la voiture.
- Saisissez le Prix d'achat et les Années pendant lesquelles vous avez possédé la voiture ou la garderez.
- Pour un taux, saisissez le Taux annuel de dépréciation, %. Pour un prix, saisissez le Prix actuel : le taux est trouvé à votre place.
- Lisez la Valeur après ces années et le Taux annuel utilisé, puis le tableau Valeur année par année et le graphique.
Comment la valeur baisse
La méthode dégressive retire chaque année la même part de la valeur : la baisse est donc la plus forte la première année, puis plus faible ensuite. La valeur de chaque année est celle de l'année précédente multipliée par un moins le taux. L'article « Depreciation » de Wikipédia (en anglais) présente la méthode avec un coût de 1 000 à 40 % par an : la valeur vaut 600, 360, 216, puis 129,60 après quatre ans.
Valeur après n ans = prix × (1 − taux)^n
Taux annuel = 1 − (prix actuel ÷ prix)^(1 ÷ années)
Baisse dans l'année = valeur de l'année précédente − valeur de cette année
Pourquoi c'est un modèle et non une expertise
- Un prix de revente réel dépend du marché : le kilométrage, l'état et l'historique d'entretien, la saison et la demande pour le modèle.
- Les prix des voitures neuves évoluent, et les valeurs des voitures d'occasion aussi : un chiffre pour une année peut ne pas tenir l'année suivante.
- Un taux trouvé à partir de deux prix est la baisse moyenne sur la période, non une règle pour l'année suivante.
Ce que ce calculateur ne prend pas en compte
- L'amortissement fiscal dans une entreprise : il suit ses propres règles et ses propres durées, non la valeur de marché.
- L'assurance, l'entretien et le carburant, qui sont distincts de la valeur.
- Les frais de vente, comme les commissions et le temps nécessaire pour trouver un acheteur.
Exemple : 25 000 à 15 % par an pendant 5 ans
Valeur après 5 ans : 25 000 × 0,85^5 = 11 092,63. La baisse sur les cinq ans est de 25 000 − 11 092,63 = 13 907,37, soit 55,6 % du prix.
La première année, la voiture perd 25 000 × 0,15 = 3 750. La deuxième, elle perd 21 250 × 0,15 = 3 187,50, car la valeur de départ de cette année est plus faible.
| Année | Valeur | Baisse dans l'année |
|---|---|---|
| 0 | 25 000,00 | — |
| 1 | 21 250,00 | 3 750,00 |
| 2 | 18 062,50 | 3 187,50 |
| 5 | 11 092,63 | 1 957,52 |
Questions fréquentes
À quelle vitesse une voiture perd-elle de la valeur ?
Cela dépend du modèle, de son âge, de son kilométrage et du marché. Le taux ici est celui que vous fixez, ou celui que vous trouvez à partir de deux prix. Ce n'est pas un fait mesuré sur votre voiture.
Qu'est-ce que la méthode dégressive ?
Chaque année, la voiture perd la même part de la valeur qu'elle avait au début de l'année. La baisse en valeur absolue est la plus forte la première année, et la valeur s'approche de zéro sans jamais l'atteindre.
Comment trouver le taux annuel à partir de deux prix ?
Divisez le prix actuel par le prix d'achat, prenez la racine pour le nombre d'années, puis retranchez de un : taux = 1 − (actuel ÷ achat)^(1 ÷ années). Une voiture qui passe de 25 000 à 16 000 en trois ans perd 13,8 % par an.
Pourquoi la valeur de ma voiture diffère-t-elle du calculateur ?
Le calculateur utilise un seul taux pour chaque année, alors que le marché ne le fait pas. Le kilométrage, l'état, l'historique d'entretien, la saison et la demande pour le modèle modifient tous le prix qu'un acheteur accepte de payer.
S'agit-il d'une expertise ?
Non. Il montre comment une valeur peut baisser à un taux donné. Pour une expertise, utilisez une cote, plusieurs offres de concessionnaires ou un expert professionnel.
Le calculateur conserve-t-il les chiffres que je saisis ?
Non. Le calcul se fait dans votre navigateur, et rien de ce que vous saisissez n'est envoyé à un serveur ni enregistré pour plus tard.
Sources
Chiffres et texte vérifiés pour la dernière fois le mardi 10 novembre 2026.