航空与飞行

为旅行者和飞行员准备的工具：航班时间和距离、机场代码、航班的二氧化碳排放、时差调整计划，以及天气报告和飞行规划练习的计算器。

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标准大气计算器标准大气计算器：查看任意高度的 ISA 气温、气压、空气密度和声速，并可由气压反算高度。页面附从海平面至65,000英尺、每1,000英尺一行的对照表，输入高度或以英寸汞柱或百帕输入气压均可。本工具仅供训练和规划练习，不可用于实际飞行。数值按国际标准大气模型给出。侧风与顶风计算器侧风与顶风计算器：输入跑道、风向、风速和阵风，得出侧风与顶风分量，并附按比例绘制的示意图，页面会标明风来自左侧或右侧，或为顶风或顺风。可将侧风与飞机验证的侧风限值作比较。页面会比较侧风分量是否超出您输入的飞机验证侧风限值。示意图按比例绘制，便于直观看出风向与跑道的夹角。倒时差计划器倒时差计划器：输入出发地与目的地时区、出行日期和飞行时长，显示时差、穿越的时区数和到达时间。飞机穿越时区时，身体的生物钟会与当地昼夜不同步，页面给出估计需要调整的天数，以及逐日的睡眠与光照计划。计划以出行日期为起点，逐日给出安排。飞行时长用于估算到达时的时刻。等待航线进入计算器等待航线进入计算器：输入飞向定位点的进入航向、等待航线的转向和飞机航向，按 AIM 扇区规则判定直接、平行或泪滴式进入，并附扇区示意图。页面给出应飞的航向。本工具仅供训练和规划练习，不用于实际飞行。扇区示意图按飞机航向绘制，便于对照。进入航向与飞机航向的差别决定了进入方式。航班时间与距离计算器航班时间与距离计算器：输入两个机场的代码、名称或城市，算出两机场之间的大圆距离和估计飞行时间，并给出大圆中点与出行日期的时差，已计入夏令时。本工具仅供训练和规划练习，不用于实际飞行。两机场的代码、名称或城市都可以用来查找，并点选所需的机场。椭球面距离可作为大圆距离的校核。航班碳排放计算器航班碳排放计算器：由两个机场代码或直接输入的距离，算出每位乘客及全部人员的二氧化碳当量（CO2e）。可选择航程类别、舱位、单程或往返，以及乘客人数。采用英国政府2026年航空因子，并附上计算过程。航程类别与舱位会改变排放因子，因此结果随之变化。机场代码查询机场代码查询：输入IATA代码（如 IST）、ICAO代码（如 LTFM）、机场名称或城市的一部分，即可查到机场的代码，并看到其位置、海拔和规模。您也可以选择一个国家或地区，列出其中的全部机场，无需逐个翻查。结果里的代码以 IATA 与 ICAO 两种格式并列显示。马赫数计算器马赫数计算器：根据外界气温或 ISA 高度算出声速，并在马赫数与真空速之间相互换算，附马赫数0.50至0.90的对照表。气温可以是实测值，也可以取某一高度的 ISA 气温。本工具仅供训练和规划练习，不可用于实际飞行。页面同时显示该处的声速，便于核对计算。密度高度计算器密度高度计算器：由机场标高、高度表拨正值（QNH）和外界气温算出密度高度，并显示气压高度、ISA 偏差和真空速，列出每一步计算过程。本工具仅供训练和规划练习，实际飞行请以飞机飞行手册和批准的性能数据为准。可选的露点与指示空速也可一并输入。结果附计算步骤，便于核对。燃油规划计算器燃油规划计算器：输入距离、地速、耗油率、滑行燃油和应急油量，并选择所遵循的规则，算出加上备用油量后的总油量，以升、美制加仑和千克表示。备用油量依据美国联邦法规14 CFR 91 的目视或仪表规定。本工具仅供训练和规划练习，不用于实际飞行。滑行燃油与应急油量都会计入总量。下降顶点计算器下降顶点计算器：输入需要下降的高度、地速，以及下降角度或梯度，求出开始下降的距离、所需的垂直速度，并与3比1规则对照。可按3°下滑道计算。本工具仅供训练和规划练习，不用于实际飞行。3比1规则即每下降1,000英尺约需提前3海里开始下降。地速越快，所需的垂直速度越大。重量与平衡计算器重量与平衡计算器：将每个装载项目按名称、重量和力臂逐行列出，相加得出总重量、总力矩和重心。页面会对照您输入的前后重心限制与最大重量进行检查，可用千克或磅、毫米或英寸计算。本工具仅供训练和规划练习，不可用于实际飞行。各项目的力矩等于重量乘以力臂，列表便于逐项核对。 E6B 飞行计算器 E6B 飞行计算器：一页上的经典飞行训练计算器，可选择风三角、时间速度与距离、燃油、下降顶点或单位换算。风三角用于求风修正角、真航向和地速，页面只显示该计算所需的方框。本工具仅供训练和规划练习，不用于实际飞行。这是飞行员在训练中常用的经典计算尺。 METAR 天气报告解码器 METAR 天气报告解码器：粘贴一条 METAR、SPECI 或 TAF 报告，逐组解读风、能见度、云、QNH 以及飞行类别（VFR、MVFR、IFR、LIFR），并给出飞行类别的原因。本工具仅供训练和规划练习，实际飞行的决定请使用官方气象简报。 TAF 预报解码器 TAF 预报解码器：粘贴一条 TAF（机场天气预报），解读有效期、风、以米和英里计的能见度、天气与云。页面以时间线列出基础预报、FM、BECMG、TEMPO 和 PROB 各时段，并标明每个时段沿用了前一时段的哪些内容。本工具仅供训练和规划练习，不可用于实际飞行。

飞行员工具仅用于训练和规划练习，不可用于实际飞行。实际飞行请始终使用经批准的资料来源。