होल्डिंग पैटर्न में प्रवेश: डायरेक्ट, पैरलल या टियरड्रॉप

इसका इस्तेमाल कैसे करें

इनबाउंड कोर्स (डिग्री) लिखें: वह कोर्स जिस पर आप फिक्स की ओर उड़ते हैं, जैसे पश्चिम के लिए 270।
पैटर्न के मोड़ चुनें: दाएँ मोड़ मानक हैं; बाएँ तभी चुनें जब चार्ट या हवाई यातायात नियंत्रण ऐसा कहे।
विमान की हेडिंग (डिग्री) लिखें: वह हेडिंग जिस पर आप फिक्स की ओर उड़ते हैं।
प्रवेश प्रक्रिया और उड़ने वाली हेडिंग पढ़ें, फिर चित्र देखें: गाढ़ा सेक्टर वह है जहाँ विमान है।

तीन प्रवेश प्रक्रियाएँ और उनके सेक्टर

AIM होल्डिंग पैटर्न में तीन प्रवेश सुझाता है, और संरक्षित हवाई क्षेत्र इन्हीं के आसपास बना है (AIM 5-3-8, Holding Pattern Entry Procedures)। फिक्स से 70 डिग्री पर खींची गई रेखा, जो आउटबाउंड कोर्स से होल्डिंग की ओर है, सेक्टरों को बाँटती है। पैरलल प्रवेश होल्डिंग की ओर 110 डिग्री लेता है; टियरड्रॉप प्रवेश गैर-होल्डिंग ओर 70 डिग्री लेता है; डायरेक्ट प्रवेश बाकी 180 डिग्री लेता है।

सेक्टर फिक्स से विमान की दिशा (बेयरिंग) से पढ़ा जाता है, जो फिक्स की ओर की हेडिंग में 180 डिग्री जोड़ने से मिलती है। माना जाता है कि विमान सीधे फिक्स की ओर उड़ रहा है। चौड़ाइयाँ AIM के प्रवेश प्रक्रियाओं के चित्र से पढ़ी गई हैं।

फिक्स से बेयरिंग = हेडिंग + 180°
सापेक्ष बेयरिंग = फिक्स से बेयरिंग − इनबाउंड कोर्स (दाएँ मोड़ के लिए)
0° से 110°: पैरलल;  110° से 290°: डायरेक्ट;  290° से 360°: टियरड्रॉप

पैरलल: फिक्स की ओर उड़ें, गैर-होल्डिंग ओर में आउटबाउंड कोर्स पर एक मिनट के लिए मुड़ें, फिर पैटर्न की दिशा में 180 डिग्री से ज्यादा मुड़ें और फिक्स पर लौटें या इनबाउंड कोर्स पकड़ें।
टियरड्रॉप: फिक्स की ओर उड़ें, होल्डिंग की ओर आउटबाउंड कोर्स से 30 डिग्री की हेडिंग पर एक मिनट के लिए जाएँ, फिर पैटर्न की दिशा में मुड़कर इनबाउंड कोर्स पकड़ें।
डायरेक्ट: सीधे फिक्स की ओर उड़ें और पैटर्न का पालन करने के लिए मुड़ें।

मानक और गैर-मानक पैटर्न

मानक पैटर्न में दाएँ मोड़ होते हैं, और गैर-मानक पैटर्न में बाएँ मोड़; गैर-मानक पैटर्न भी होल्डिंग की ओर की 70 डिग्री रेखा के संबंध में उसी तरह रखा जाता है जैसे मानक (AIM 5-3-8)। Instrument Flying Handbook (FAA-H-8083-15B, अध्याय 10, Holding Procedures) भी यही नियम देती है। चार्ट पर दिया पैटर्न जैसा चार्ट में है वैसे ही उड़ा जाता है, जब तक नियंत्रक अन्यथा न कहे।

समय: Instrument Flying Handbook के अनुसार, आउटबाउंड लेग 14,000 ft MSL या उससे नीचे एक मिनट और उसके ऊपर 1½ मिनट का है।
होल्डिंग की अधिकतम हवाई गति ऊँचाई पर निर्भर है: 6,000 ft तक 200 kt, 6,001 से 14,000 ft तक 230 kt, और 14,000 ft से ऊपर 265 kt (AIM 5-3-8)।

यह पेज क्या नहीं दिखाता

हवा। नियम सिर्फ फिक्स की ओर की हेडिंग इस्तेमाल करता है; तेज हवा में पैटर्न बह जाता है, और विमान को फिक्स पर अलग प्रवेश की जरूरत हो सकती है।
चार्ट पर दिया पैटर्न और नियंत्रक के निर्देश, जो पहले आते हैं, और फ्लाइट मैनुअल में विमान की अपनी सीमाएँ।
संरक्षित हवाई क्षेत्र और पैटर्न की बाधा-मंजूरी: ये चार्ट और प्रकाशनों में हैं।
यह पेज प्रशिक्षण और योजना के अभ्यास के लिए है, असली उड़ान के लिए नहीं।

कार्यरत उदाहरण: इनबाउंड 270, हेडिंग 045, दाएँ मोड़

इनबाउंड कोर्स पश्चिम, 270 है, इसलिए आउटबाउंड कोर्स 090 है और होल्डिंग की ओर उत्तर है। विमान की हेडिंग 045 फिक्स से 225 की बेयरिंग देती है, जो दाएँ मोड़ की दिशा में इनबाउंड कोर्स से 315 डिग्री है।

315 डिग्री टियरड्रॉप सेक्टर (290 से 360) में है, इसलिए प्रवेश टियरड्रॉप है। टियरड्रॉप हेडिंग होल्डिंग की ओर आउटबाउंड कोर्स से 30 डिग्री है: 090 − 30 = 060°, जिसे एक मिनट उड़ें, फिर इनबाउंड कोर्स 270° पकड़ने के लिए दाएँ मुड़ें।

परिणाम	मान
प्रवेश प्रक्रिया	टियरड्रॉप प्रवेश
टियरड्रॉप हेडिंग	060°
आउटबाउंड कोर्स	090°

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

टियरड्रॉप प्रवेश क्या है?

यह ऐसा प्रवेश है जिसमें विमान फिक्स की ओर उड़ता है, होल्डिंग की ओर आउटबाउंड कोर्स से 30 डिग्री की हेडिंग पर एक मिनट के लिए मुड़ता है, और फिर इनबाउंड कोर्स पकड़ने के लिए पैटर्न की दिशा में मुड़ता है।

प्रवेश स्थिति के बजाय हेडिंग पर आधारित क्यों है?

सेक्टर फिक्स से खींचे जाते हैं, और सीधे फिक्स की ओर उड़ता विमान अपनी हेडिंग में 180 डिग्री जोड़ने वाली बेयरिंग पर होता है। हेडिंग वह है जो पायलट इंस्ट्रूमेंट से पढ़ सकता है, इसलिए नियम उसी का इस्तेमाल करता है।

क्या हवा प्रवेश बदलती है?

नियम फिक्स की ओर की हेडिंग इस्तेमाल करता है। हवा विमान को ट्रैक से हटाती है, इसलिए फिक्स के पास सेक्टर बदल सकता है। असली ट्रैक जाँचें, और अगर विमान वहाँ न हो जहाँ हेडिंग बताती है, तो नियंत्रक का पालन करें।

पैटर्न किन मोड़ों का इस्तेमाल करता है?

मानक पैटर्न दाएँ मोड़ लेता है। गैर-मानक पैटर्न बाएँ मोड़ लेता है और वह चार्ट पर दिखता है या हवाई यातायात नियंत्रण देता है। जिस फिक्स पर होल्ड कर रहे हैं, उसकी मोड़ की दिशा हमेशा चार्ट पर जाँचें।

क्या मैं इस पेज को असली होल्डिंग निर्देश के लिए इस्तेमाल कर सकता हूँ?

नहीं। यह प्रशिक्षण और योजना के अभ्यास के लिए है। चार्ट पर दिए पैटर्न, हवाई यातायात नियंत्रण के निर्देश और फ्लाइट मैनुअल में विमान की अपनी सीमाओं का पालन करें।

स्रोत

आँकड़े और टेक्स्ट आखिरी बार मंगलवार, 10 नवंबर 2026 को जाँचे गए।