उतराई कब शुरू करें: दूरी, वर्टिकल स्पीड और 3 से 1 नियम

इसका इस्तेमाल कैसे करें

उतरने वाली ऊँचाई फीट में और ग्राउंड स्पीड नॉट में भरें।
उतराई का पथ दिया गया है में चुनें: 3 डिग्री जैसा कोण, या प्रति NM फीट में ग्रेडिएंट।
इतनी दूर से उतराई शुरू करें और जरूरी वर्टिकल स्पीड पढ़ें, फिर उनकी तुलना नीचे के 3 से 1 नियम से करें।
हिसाब के चरण खोलकर हर चरण देखें, और 2.5, 3.0 और 3.5 डिग्री के लिए उतराई के पथों की तुलना वाली टेबल देखें।

उतराई का आरंभ बिंदु कैसे निकलता है

उतराई के पथ का एक निश्चित ग्रेडिएंट होता है: हर नॉटिकल मील उड़ने पर कितने फीट नीचे। तीन डिग्री का पथ लगभग 318 ft प्रति NM है। FAA Instrument Procedures Handbook (IPH) STAR के लिए लगभग 318 ft/NM, यानी लगभग तीन डिग्री, बताता है। शुरू करने की दूरी उतरने वाली ऊँचाई को ग्रेडिएंट से भाग देकर मिलती है।

वर्टिकल स्पीड ग्रेडिएंट और ग्राउंड स्पीड से निकलती है: 120 kt पर तीन डिग्री के पथ को लगभग 637 ft प्रति मिनट चाहिए, क्योंकि 2 NM प्रति मिनट पर 318 ft प्रति NM 637 ft प्रति मिनट होता है।

ग्रेडिएंट = tan(कोण) × 6,076.1 ft प्रति NM
दूरी = उतरने वाली ऊँचाई ÷ ग्रेडिएंट
समय = दूरी ÷ ग्राउंड स्पीड × 60
वर्टिकल स्पीड = ग्रेडिएंट × ग्राउंड स्पीड ÷ 60

3 डिग्री का कोण 318.4 ft प्रति NM देता है, और फीट प्रति NM का ग्रेडिएंट atan से कोण वापस देता है।
IPH के अनुसार लगभग तीन डिग्री के ग्लाइडपाथ की जाँच 1 NM पर 300 फीट है: 10 NM पर ऊँचाई टचडाउन ज़ोन से 3,000 ft ऊपर होती है।

3 से 1 नियम

IPH जेट विमानों के लिए शुरुआती IFR उतराई की योजना का एक व्यावहारिक नियम देता है: 1,000 फीट उतरने में 3 NM लगते हैं। उतरने वाली ऊँचाई को हजार फीट में लेकर 3 से गुणा करें, तो शुरू करने की दूरी मिलती है। यह नियम योजना की जाँच है: यह लगभग 333 ft प्रति NM का ग्रेडिएंट देता है, जो तीन डिग्री के पथ से थोड़ा ज्यादा खड़ा है।

दूरी (NM) = 3 × उतरने वाली ऊँचाई (ft) ÷ 1,000

IPH का उदाहरण: FL 310 से 6,000 ft के एप्रोच गेट तक 25,000 ft की उतराई है, इसलिए उतराई 75 NM पहले शुरू होती है।
IPH टेलविंड के हर 10 नॉट पर 2 NM जोड़ता है, और हेडविंड के हर 10 नॉट पर 2 NM घटाता है, जेट विमानों के लिए, आइडल थ्रस्ट और Mach 0.74 से 0.78 की गति पर।

यह योजनाकार क्या नहीं दिखाता

रास्ते की हवा, जो ग्राउंड स्पीड और शुरू करने की दूरी बदलती है।
विमान का अपना उतराई प्रोफाइल, उसकी गति की सीमाएँ और फ्लाइट मैनुअल में आइडल थ्रस्ट का प्रदर्शन।
ऊँचाई की वे सीमाएँ और उतराई का ग्रेडिएंट जो प्रकाशित आगमन तय करता है। वे यहाँ के आँकड़ों की जगह लेते हैं।
यह पेज प्रशिक्षण और योजना के अभ्यास के लिए है, असली उड़ान के लिए नहीं।

कार्यरत उदाहरण: तीन डिग्री के पथ पर 240 kt से 30,000 ft उतरना

तीन डिग्री का पथ 318.4 ft प्रति NM है। शुरू करने की दूरी 30,000 ÷ 318.4 = 94.2 NM है, जिसमें 240 kt पर 23.6 मिनट लगते हैं।

वर्टिकल स्पीड 318.4 × 240 ÷ 60 = 1,274 ft प्रति मिनट है। 3 से 1 नियम 3 × 30 = 90.0 NM देता है, जो तीन डिग्री के पथ से थोड़ा बाद में है (लक्ष्य के ज्यादा करीब), क्योंकि उसका ग्रेडिएंट ज्यादा खड़ा है।

परिणाम	मान
इतनी दूर से उतराई शुरू करें	94.2 NM
जरूरी वर्टिकल स्पीड	1,274 ft/min
3 से 1 नियम: शुरू करने की दूरी	90.0 NM

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

उतराई का आरंभ बिंदु क्या है?

यह वह बिंदु है, जो लक्ष्य से पहले की दूरी के रूप में नापा जाता है, जहाँ से उतराई शुरू होनी चाहिए, ताकि चुने हुए पथ पर विमान लक्ष्य की ऊँचाई तक पहुँचे। देर से शुरू करने पर उतराई योजना से ज्यादा खड़ी करनी पड़ती है।

तीन डिग्री का पथ प्रति NM लगभग 318 फीट क्यों है?

3 डिग्री की टैंजेंट 0.0524 है, और एक नॉटिकल मील लगभग 6,076 ft लंबा है, इसलिए पथ हर NM उड़ान पर लगभग 318 ft नीचे उतरता है। IPH यही आँकड़ा STAR के लिए लगभग 318 ft/NM बताता है।

3 से 1 नियम क्या है?

IPH इसे जेट विमानों के लिए एक व्यावहारिक नियम के रूप में देता है: 1,000 ft उतरने के लिए 3 NM। यह उतराई की शुरुआत की त्वरित जाँच है, कोई प्रकाशित प्रक्रिया नहीं।

तीन डिग्री के पथ के लिए कितनी वर्टिकल स्पीड चाहिए?

वर्टिकल स्पीड ग्रेडिएंट को ग्राउंड स्पीड से गुणा करके 60 से भाग देने पर मिलती है। 120 kt पर यह लगभग 637 ft प्रति मिनट है, और 240 kt पर लगभग 1,274 ft प्रति मिनट।

क्या इन दूरियों को असली एप्रोच के लिए इस्तेमाल कर सकते हैं?

नहीं। प्रकाशित उतराई का ग्रेडिएंट, प्रक्रिया की ऊँचाइयाँ और विमान का अपना प्रोफाइल इस्तेमाल करें। यह पेज प्रशिक्षण और योजना के अभ्यास के लिए है।

स्रोत

आँकड़े और टेक्स्ट आखिरी बार मंगलवार, 10 नवंबर 2026 को जाँचे गए।

परिणाम

हिसाब के चरण