Calculadora de peso y equilibrio

Cómo se usa

1. Elija la Unidad de peso y la Unidad de brazo en las que tiene los datos.
2. Escriba un elemento por línea en Elementos: nombre; peso; brazo, con punto y coma entre las tres partes.
3. Escriba el Límite delantero del CG, el Límite trasero del CG y el Peso máximo según los datos de la aeronave.
4. Lea el Centro de gravedad y la Comprobación de la envolvente, y después abra Cálculo para ver el momento de cada elemento.

Cómo se halla el centro de gravedad

Cada elemento tiene un peso y un brazo, que es su distancia desde el datum. Su momento es el peso por el brazo. El peso total es la suma de los pesos, y el momento total es la suma de los momentos. El centro de gravedad es el momento total dividido entre el peso total, que es el punto de equilibrio de todos los elementos juntos (FAA Aircraft Weight and Balance Handbook, FAA-H-8083-1, capítulo 2) (en inglés).

momento = peso × brazo
peso total = Σ peso
momento total = Σ (peso × brazo)
CG = momento total ÷ peso total

• El ejemplo de carga del manual (capítulo 7, figura 7-9) tiene un avión vacío de 1876,0 lb a 36,14 in, un piloto de 170 lb a 34,0 in y el combustible mínimo de 115 lb a 48,0 in. El total es 2161,0 lb y 79.098,6 lb-in, así que el CG es +36,6 in (en inglés).
• Un brazo negativo está detrás del datum, y tira del CG hacia atrás.

La envolvente

Los datos de la aeronave dan los límites delantero y trasero del CG y el peso máximo. Un equilibrio es seguro cuando el CG está entre los límites y el peso no supera el máximo. El ejemplo del manual da los límites como intervalos que dependen del peso (por ejemplo de +40,9 a +46,0 in con 3100 lb, y de +33,0 a +46,0 in con 2250 lb o menos), con una línea recta entre los puntos dados (en inglés).

• Esta página toma un límite delantero, un límite trasero y un peso máximo. Cuando la envolvente de la aeronave cambia con el peso, compruebe el equilibrio al peso con el que vuela frente a los límites de ese peso.
• La comprobación es para la carga que introduce. Una carga que es legal puede quedar fuera de la envolvente si se mueven los elementos.

Lo que esta página no cubre

• El peso en vacío de la aeronave y su datum, que salen del informe de pesaje: introdúzcalos como un elemento.
• El consumo de combustible durante el vuelo, que mueve el CG mientras la aeronave vuela, y el combustible de cada depósito.
• El porcentaje de la cuerda aerodinámica media, y cualquier otra medida del CG que usen los datos de la aeronave.
• Esta página es para práctica de planificación y entrenamiento, no para un vuelo real.

Preguntas frecuentes