インジェクターサイズ計算ツール

使い方

1. 目標出力を入力し、出力の単位を選びます。
2. 燃料消費率、BSFCを、そのBSFCの単位とともに入力します。続いてインジェクターの本数と最大デューティー比、%を入力します。
3. 1本あたりの流量、cc/minと1本あたりの流量、lb/hrを読みます。これが、各インジェクターに必要な容量です。
4. お持ちのインジェクターを確認するには、その流量をお持ちのインジェクターの流量、cc/min（任意）に入力し、お持ちのインジェクターでのデューティー比を読みます。

流量の求め方

エンジンが燃やす燃料は、出力にBSFCを掛けたものです。インジェクター1本の流量は、燃料の合計を本数と、各サイクルで開いている割合で割ったものです。300 hpで0.53 lb/(hp·h) のエンジンは、1時間に159 lbのガソリンを燃やします。

1時間の燃料（g） = 出力（kW） × BSFC（g/(kW·h)）
BSFC（g/(kW·h)） = BSFC（lb/(hp·h)） × 608.277
合計（cc/min） = 1時間の燃料 ÷ 60 ÷ 密度（kg/L）
1本あたり = 合計 ÷ (本数 × 最大デューティー比)
インジェクターのデューティー比 = (合計 ÷ 本数) ÷ その流量 × 100

どのBSFCを使うか

• BSFCは、出力1単位・1時間あたりに燃やす燃料の量です。BSFCの記事にあるガソリンのサイクル平均は322 g/(kW·h)で、これは0.53 lb/(hp·h)に当たります。
• BSFCは、スロットルが全開に近く、エンジンが最大トルク付近で回っているときに最も低くなります。そのためサイクル平均は最良の値より高くなり、BSFCが高いほど、より安全で大きいインジェクターになります。
• 実際の値は、セッティング、点火時期、燃料によって変わります。Injector Dynamics（英語）は、見積もったBSFCから求めた流量は誤差が非常に大きいと述べています。

このツールに含まれないもの

• 燃料圧力。インジェクターの流量は規定の圧力で示されるため、お使いのシステムの圧力で確認してください。
• 空燃比と、全開出力のための増量。実際に燃やす燃料が変わります。
• インジェクターが開いていられる最短時間。これは、動作できる最小のデューティー比を制限します。

よくある質問