फ्लाइट CO2 कैलकुलेटर: हवाई अड्डे, केबिन क्लास और वापसी

इसका इस्तेमाल कैसे करें

प्रस्थान का हवाई अड्डा और पहुँचने का हवाई अड्डा में कोड लिखें, जैसे LHR और IST। या दोनों खाली छोड़कर दूरी, हवाई अड्डों के बिना में दूरी लिखें।
जिस उड़ान को मापना है उसका उड़ान का प्रकार और केबिन क्लास चुनें।
वापसी की यात्रा के लिए यात्रा में वापसी चुनें, और यात्री की संख्या लिखें।
प्रति यात्री kg CO2e और सभी यात्रियों के लिए kg CO2e पढ़ें। हर चरण और आँकड़ा देखने के लिए परिणाम कैसे निकला खोलें।

उत्सर्जन कैसे निकलता है

कैलकुलेटर दूरी को उड़ान के प्रकार और केबिन के आँकड़े से गुणा करता है, और फिर यात्रियों की संख्या से। ये आँकड़े UK सरकार के बिज़नेस ट्रैवल (हवाई यात्रा) के रूपांतरण आँकड़े हैं, जो 2026 में कंपनियों की रिपोर्टिंग के लिए DESNZ (Department for Energy Security and Net Zero) ने प्रकाशित किए।

दूरी दो हवाई अड्डों के बीच ग्रेट-सर्कल दूरी है: पृथ्वी की सतह पर सबसे छोटी रेखा। यह haversine सूत्र से, 6,371.0088 km औसत त्रिज्या वाले गोले पर निकाली जाती है। आँकड़ों में पहले से 8% की छूट है, जो अप्रत्यक्ष उड़ान मार्गों, देरी और चक्कर के लिए है, इसलिए यहाँ अतिरिक्त दूरी नहीं जोड़ी जाती। यह UK का तरीका है, ICAO Carbon Emissions Calculator का नहीं।

उत्सर्जन = दूरी × आँकड़ा × यात्री

दूरी     ग्रेट-सर्कल km, एक तरफ (वापसी यात्रा में दोगुनी)
आँकड़ा    प्रति यात्री-km kg CO2e, उड़ान प्रकार और केबिन के लिए
यात्री    यात्रा में लोगों की संख्या

दूरी हिसाब से पहले पूरे किलोमीटर में गोल की जाती है।
घरेलू उड़ानों का सिर्फ सामान्य आँकड़ा है, इसलिए हर केबिन के लिए सामान्य आँकड़ा लिया जाता है।
छोटी दूरी की उड़ानों के लिए प्रीमियम इकॉनमी या फर्स्ट क्लास का आँकड़ा नहीं है। कैलकुलेटर अंदाजे से आँकड़ा बनाने के बजाय यह बताता है।

विकिरण बल: कौन सा आँकड़ा लें

उड़ान जलवायु को CO2 से आगे के असरों से गर्म करती है, जैसे जल वाष्प, कॉन्ट्रेल (विमान की धुएँ जैसी लकीरें) और नाइट्रोजन ऑक्साइड। UK के आँकड़े दो तरह के हैं: एक में गैर-CO2 उत्सर्जनों के ये अप्रत्यक्ष असर शामिल हैं, और दूसरे में सिर्फ सीधे असर गिने जाते हैं। वर्कबुक CO2 आँकड़े पर अप्रत्यक्ष असर को 70% की बढ़ोतरी के रूप में लगाती है, इसलिए विकिरण बल वाला समूह सिर्फ सीधे असर वाले समूह से लगभग 1.7 गुना है।

कैलकुलेटर दोनों दिखाता है। मुख्य परिणाम, प्रति यात्री और सभी यात्रियों के लिए, विकिरण बल वाला समूह लेता है, क्योंकि DESNZ सलाह देता है कि उपयोगकर्ता आम तौर पर उसी को लें। सिर्फ सीधे असर वाला आँकड़ा तुलना के लिए है, और उन रिपोर्टिंग नियमों के लिए जो ये असर छोड़ देते हैं। इन अप्रत्यक्ष असरों का आकार अब भी वैज्ञानिक रूप से काफी अनिश्चित विषय है।

परिणाम क्या नहीं दिखाता

हवाई अड्डे तक और वहाँ से टैक्सी, कार या ट्रेन का सफर, और हवाई अड्डों का अपना उत्सर्जन। ये आँकड़े में नहीं जोड़े जाते।
माल ढुलाई। आँकड़े यात्रियों के लिए हैं; कार्गो के अपने आँकड़े उसी वर्कबुक में हैं।
ईंधन बनाने और ढोने का ऊपरी उत्सर्जन। DESNZ इसे अलग शीट WTT- business travel- air में देता है, जिसे यह कैलकुलेटर नहीं जोड़ता।
कनेक्टिंग उड़ानें। हर हिसाब एक उड़ान को दो हवाई अड्डों के बीच कवर करता है, इसलिए हर उड़ान अलग लिखें और परिणाम जोड़ें।
मिश्रित केबिन। कैलकुलेटर एक बार में एक केबिन के साथ काम करता है। अगर आप दो श्रेणियों में उड़े, तो हर हिस्सा अलग निकालकर जोड़ें।

उड़ान का प्रकार कैसे तय होता है

DESNZ के तरीके (अनुच्छेद 8.8 और 8.9) में उड़ान का प्रकार रास्ते से तय होता है। UK और यूरोप के बीच की उड़ानें (मोल्दोवा और यूक्रेन छोड़कर, पर जिब्राल्टर, ग्रीनलैंड और तुर्की समेत) और UK तथा उत्तर अफ्रीका (अल्जीरिया, मिस्र, लीबिया, मोरक्को और ट्यूनीशिया) के बीच की उड़ानें छोटी दूरी की हैं। UK से या UK तक की दूसरी उड़ानें लंबी दूरी की हैं, और गैर-UK गंतव्यों के बीच की उड़ानें अंतरराष्ट्रीय।

पहले के संस्करण 3,700 km पर उड़ानों को बाँटने का सुझाव देते थे। तरीका उस तरीके को अपेक्षाकृत सरल कहता है और रास्ते का नियम लेता है, इसलिए यह कैलकुलेटर दूरी से बँटवारा नहीं करता। कैलकुलेटर वही उड़ान प्रकार मानता है जो आप चुनते हैं; वह हवाई अड्डों के देश नहीं पढ़ता।

कार्यरत उदाहरण: लंदन हीथ्रो से इस्तांबुल, इकॉनमी, एक तरफ

LHR (लंदन) से IST (इस्तांबुल) छोटी दूरी की उड़ान है: रास्ता UK और यूरोप के बीच का है, और तुर्की शामिल है। हवाई अड्डों के बीच ग्रेट-सर्कल दूरी 2,487 km है, इसलिए कोई बढ़ोतरी नहीं जोड़ी गई। छोटी दूरी के लिए इकॉनमी आँकड़े हैं: विकिरण बल के साथ 0.12576 kg CO2e प्रति यात्री-km, और उसके बिना 0.07435।

2,487 km × 0.12576 = 312.8 kg CO2e प्रति यात्री, विकिरण बल के साथ। वही उड़ान विकिरण बल के बिना 2,487 km × 0.07435 = 184.9 kg CO2e है। एक यात्री के लिए कुल 312.8 kg CO2e है, और विकिरण बल वाला आँकड़ा सिर्फ सीधे असर वाले आँकड़े से लगभग 1.7 गुना है।

चरण	मान
दूरी, एक तरफ	2,487 km
विकिरण बल के साथ आँकड़ा	0.12576
प्रति यात्री kg CO2e, विकिरण बल के साथ	312.8
विकिरण बल के बिना आँकड़ा	0.07435
प्रति यात्री kg CO2e, सिर्फ सीधे असर	184.9

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

मेरी एयरलाइन का कार्बन आँकड़ा इस कैलकुलेटर से अलग क्यों है?

एयरलाइनें अपने विमान के आँकड़े, रास्ते और गुणक इस्तेमाल करती हैं, और कुछ असर या ऑफसेट अलग तरह से दर्ज करती हैं। यह टूल कंपनियों की रिपोर्टिंग के लिए UK सरकार के आँकड़े लेता है, इसलिए इसका परिणाम योजना और रिपोर्टिंग के अभ्यास के लिए एक अनुमान है, आपकी उड़ान के लिए एयरलाइन का आँकड़ा नहीं।

क्या मुझे आँकड़ा विकिरण बल के साथ दर्ज करना चाहिए या उसके बिना?

DESNZ सलाह देता है कि उपयोगकर्ता आम तौर पर गैर-CO2 उत्सर्जनों के अप्रत्यक्ष असर वाले आँकड़े लें, इसलिए यहाँ वही मुख्य परिणाम है। सिर्फ सीधे असर वाला आँकड़ा तब लें जब आपके रिपोर्टिंग नियम या संस्था ये असर छोड़ते हों, और बताएँ कि आपने कौन सा समूह इस्तेमाल किया।

दूरी उस रास्ते से अलग क्यों हो सकती है जिस पर विमान सचमुच उड़ता है?

कैलकुलेटर हवाई अड्डों के बीच पृथ्वी की सतह पर सीधी रेखा की दूरी लेता है। आँकड़ों में पहले से अप्रत्यक्ष उड़ान मार्गों, देरी, भीड़ और चक्कर के लिए 8% की छूट है, फिर भी किसी खास उड़ान का रास्ता इस औसत से लंबा या छोटा हो सकता है।

कई लोगों के लिए वापसी उड़ान का हिसाब कैसे लगाएँ?

यात्रा को वापसी पर सेट करें, जिससे दूरी दोगुनी होती है, और यात्रियों की संख्या लिखें। सभी यात्रियों का कुल आँकड़ा प्रति यात्री आँकड़े को यात्रियों की संख्या से गुणा करके आता है।

छोटी दूरी के रास्ते पर प्रीमियम इकॉनमी या फर्स्ट क्लास चुनने पर क्या होता है?

UK के आँकड़ों में इस संयोजन का कोई आँकड़ा नहीं है, इसलिए कैलकुलेटर रुककर इकॉनमी, बिज़नेस या सामान्य चुनने को कहता है। घरेलू उड़ानों में हर केबिन के लिए सामान्य आँकड़ा लिया जाता है, और परिणाम यह बताता है।

क्या जो हवाई अड्डे या दूरी मैं लिखता हूँ, वह कहीं भेजी जाती है?

नहीं। हिसाब आपके ब्राउज़र में चलता है, और आपका लिखा कुछ भी सहेजा या हमें भेजा नहीं जाता।

मुझे दोनों हवाई अड्डे लिखने होंगे, या कोई नहीं, ऐसा क्यों?

सिर्फ एक हवाई अड्डे से कैलकुलेटर दूरी नहीं निकाल सकता। जब दोनों हवाई अड्डे दिए हों, तो लिखी गई कोई भी दूरी अनदेखी होती है, इसलिए उसे मिटाना जरूरी नहीं।

स्रोत

आँकड़े और टेक्स्ट आखिरी बार मंगलवार, 10 नवंबर 2026 को जाँचे गए।

परिणाम

परिणाम कैसे निकला