Como usar
- Cole um METAR, SPECI ou TAF em Relatório meteorológico, ou mantenha o exemplo que já está lá.
- Leia primeiro a Categoria de voo. Ela dá VFR, MVFR, IFR ou LIFR e o teto ou a visibilidade que a define.
- Percorra o Relatório decodificado. Cada linha é um grupo do código, com o grupo original entre colchetes.
- Em um TAF, leia cada bloco de período: o tipo e os horários do período vêm primeiro. Use Exportar como CSV abaixo da tabela para guardá-la.
Como cada parte do relatório é lida
O relatório é lido grupo por grupo, na ordem em que o código os usa. Os primeiros grupos dão o tipo de relatório (METAR, SPECI ou TAF), a estação (um código ICAO de quatro letras, como LTFM) e o horário em UTC: 101520Z é o dia 10 às 15:20 UTC.
O vento é uma direção e uma velocidade: 21007KT é 210 graus a 7 nós. G indica a rajada, um intervalo como 170V240 dá as direções entre as quais o vento varia, e VRB significa direção variável. As unidades são KT (nós), MPS (metros por segundo) ou KMH (quilômetros por hora).
A visibilidade é dada em metros (quatro dígitos, em que 9999 significa 10 km ou mais) ou em milhas terrestres (SM). CAVOK substitui a visibilidade, as nuvens e o tempo presente quando as condições são boas: sem nuvem abaixo de 5.000 ft, visibilidade de 10 km ou mais e sem fenômeno significativo.
As nuvens são dadas por uma quantidade, uma altura em centenas de pés e um tipo opcional. BKN015 são nuvens fragmentadas a 1.500 ft. FEW e SCT são nuvens dispersas; BKN e OVC formam o teto. VV é a visibilidade vertical para um céu oculto.
A temperatura e o ponto de orvalho são em graus Celsius inteiros, e M significa menos: M01 é −1 grau. A pressão é Q e hectopascais (Q1021, o QNH) ou A e polegadas de mercúrio, o ajuste do altímetro: A2998 é 29,98 inHg, que a página converte com 1 inHg = 33,8638866667 hPa.
Um TAF é lido período a período. FM inicia um novo conjunto de condições em um dia e horário dados, BECMG é uma mudança gradual, TEMPO uma mudança temporária, e PROB30 ou PROB40 uma chance das condições.
- Os grupos de tempo presente seguem a tabela do AIM 7-1-28 (em inglês): intensidade (- leve, sem sinal moderada, + forte), VC (nas proximidades), descritores e fenômenos.
Regras da categoria de voo (AIM 7-1-7)
A categoria é a pior entre duas coisas: o teto e a visibilidade. O teto é a camada mais baixa fragmentada (BKN) ou encoberta (OVC), ou a visibilidade vertical (VV) para um céu oculto. As camadas FEW e SCT não são tetos.
Categoria = a pior entre a categoria do teto e a categoria da visibilidade- LIFR (IFR baixo): teto abaixo de 500 ft, e/ou visibilidade menor que 1 milha.
- IFR: teto de 500 ft até menos de 1.000 ft, e/ou visibilidade de 1 até menos de 3 milhas.
- MVFR (VFR marginal): teto de 1.000 a 3.000 ft, e/ou visibilidade de 3 a 5 milhas, inclusive.
- VFR: teto acima de 3.000 ft e visibilidade acima de 5 milhas. Um céu limpo é VFR.
- CAVOK é VFR. Uma visibilidade de 9999 (10 km ou mais) é acima de 5 milhas.
O que este decodificador não cobre
- Não serve para preparar um voo: use a informação oficial da sua autoridade.
- Não substitui a informação meteorológica oficial. Não lê os limites da aeronave, o desempenho nem os procedimentos do aeródromo: use o manual da aeronave.
- Produtos de previsão como SIGMET, AIRMET, PIREP e NOTAM não são decodificados.
- As observações (RMK) são mostradas como foram enviadas, sem decodificação. Um grupo que o decodificador não conhece nunca é descartado: ele é mostrado como não decodificado.
- Os nomes do tempo seguem a tabela da FAA no AIM 7-1-28. Tabelas de código usadas em outros países podem diferir em pequenos detalhes.
Exemplo resolvido: LTFM, dia 10 às 15:20 UTC
O relatório padrão é METAR LTFM 101520Z 21007KT CAVOK 11/09 Q1021 NOSIG, com observações de vento na pista depois de RMK. 21007KT é vento de 210 graus a 7 nós.
CAVOK significa visibilidade de 10 km ou mais, sem nuvem abaixo de 5.000 ft e sem fenômeno significativo, então a categoria de voo é VFR. 11/09 é 11 °C e ponto de orvalho de 9 °C. Q1021 é um QNH de 1021 hPa, e NOSIG diz que nenhuma mudança significativa é esperada.
| Item | Valor |
|---|---|
| Estação | LTFM |
| Horário da observação | dia 10, 15:20 UTC |
| Vento | 210 graus, 7 kt (21007KT) |
| Visibilidade | CAVOK: sem nuvem abaixo de 5.000 ft, visibilidade de 10 km ou mais, sem fenômeno significativo |
| Temperatura | 11 °C (11/09) |
| Ponto de orvalho | 9 °C |
| Pressão | 1021 hPa (Q1021) |
| Categoria de voo | VFR: CAVOK |
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre um METAR e um TAF?
Um METAR relata o tempo observado em um aeródromo em um momento. Um TAF é uma previsão para o aeródromo em um período, em geral de 24 ou 30 horas, dividida em períodos que mostram como as condições devem mudar.
Por que a categoria de voo mostra LIFR quando as nuvens estão altas?
A categoria é a pior entre o teto e a visibilidade. Uma visibilidade de 800 m é menor que uma milha terrestre, então dá LIFR mesmo quando as nuvens estão altas. O motivo depois dos dois-pontos diz a causa.
Nuvens FEW e SCT contam como teto?
Não. O teto é a camada mais baixa fragmentada (BKN) ou encoberta (OVC), ou a visibilidade vertical (VV). Camadas dispersas ou poucas não são tetos, então não baixam a categoria por si mesmas.
O que significa CAVOK?
CAVOK significa visibilidade de 10 km ou mais, sem nuvem abaixo de 5.000 ft e sem fenômeno significativo. O decodificador trata CAVOK como VFR, como faz o AIM.
Por que um grupo aparece como não decodificado?
O decodificador conhece os grupos para os quais foi feito. Em vez de descartar um grupo que não conhece, ele mostra o texto original marcado como não decodificado, para que você possa lê-lo sozinho ou procurá-lo nas tabelas de código.
Posso usar o decodificador para preparar um voo real?
Não. Ele serve para treino e para praticar a leitura, não para voo real. As decisões de voo real usam a informação meteorológica oficial da sua autoridade e o manual da aeronave.
O decodificador envia o relatório para algum servidor?
Não. O relatório é decodificado no seu navegador. Nada do que você cola é enviado para nós nem guardado pela página.
Fontes
- FAA (em inglês): Aeronautical Information Manual, capítulo 7, seção 1 (AIM 7-1-7, 7-1-28, 7-1-29)
- Aviation Weather Center (em inglês): API de dados (formatos de texto bruto de METAR e TAF)
Números e texto verificados pela última vez em terça-feira, 10 de novembro de 2026.