Cara memakai
- Pilih Hitung dari: Ketinggian untuk mencari nilai pada suatu tinggi, atau Tekanan untuk mencari ketinggian dari suatu tekanan.
- Ketik Ketinggian dalam kaki, atau Tekanan dengan Satuan tekanan-nya.
- Baca Suhu ISA, Tekanan ISA, Kerapatan udara, dan Kecepatan suara, lalu buka Perhitungan untuk rumusnya.
- Gunakan tabel di bawah hasil untuk membandingkan nilai setiap 1.000 ft.
Cara atmosfer standar dibangun
International Standard Atmosphere (ISA) adalah model acuan udara. Ia adalah sekumpulan nilai dan rumus, bukan pengukuran, dan itulah acuan tempat instrumen serta kinerja pesawat dibandingkan. IFH mendefinisikannya dengan permukaan laut pada 29,92 inHg dan 15 °C, serta laju penurunan standar 2 °C per 1.000 ft sampai tropopause (11.000 m, 36.089 ft); di atasnya, di stratosfer bawah, model menjaga suhu tetap (dalam bahasa Inggris).
Halaman ini memakai dua lapisan, seperti standarnya. Di troposfer, di bawah 11.000 m (36.089 ft), suhu turun secara linear dengan tinggi. Di stratosfer bawah, dari 11.000 m sampai 20.000 m (65.617 ft), suhunya tetap 216,65 K. Ketinggiannya adalah ketinggian geopotensial standar.
Troposfer (h ≤ 11.000 m): T = 288,15 K − 0,0065 × h; p = 101.325 Pa × (T ÷ 288,15 K)^5,2559
Stratosfer bawah (11.000 m < h ≤ 20.000 m): T = 216,65 K; p = 22.632 Pa × exp(−9,80665 × (h − 11.000 m) ÷ (287,05 × 216,65 K))
Kerapatan: ρ = p ÷ (287,05 × T)
Kecepatan suara: a = √(1,4 × 287,05 × T)
- Konstanta gas udara kering adalah 287,0528 J/(kg K), dan indeks adiabatik udara 1,40.
- Kebalikannya memakai dua lapisan yang sama: rumus troposfer di atas 22.632 Pa dan rumus stratosfer di bawahnya.
- Kecepatan dalam knot adalah kecepatan dalam meter per detik dibagi 0,514444 (1 kt adalah 1.852 m per jam).
Yang tidak dicakup halaman ini
- Udara nyata. Suhu, tekanan, dan kerapatan berubah dari hari ke hari dan tempat ke tempat: gunakan prakiraan dan nilai observasi.
- Koreksi altimeter, ketinggian kerapatan, dan bagan kinerja. Itu ada di buku panduan pesawat dan data operasi.
- Ketinggian di atas 20.000 m, tempat standar memakai lapisan lain yang tidak diambil halaman ini.
- Halaman ini untuk latihan dan perencanaan, bukan penerbangan sungguhan.
Contoh perhitungan: 10.000 ft dalam atmosfer standar
Pada 10.000 ft, yaitu 3.048 m, rumus troposfer memberi suhu 288,15 − 0,0065 × 3.048 = 268,34 K, yaitu −4,8 °C. Tekanannya 101.325 Pa × (268,34 ÷ 288,15)^5,2559 = 69.682 Pa, yaitu 696,8 hPa atau 20,58 inHg.
Kerapatannya 69.682 ÷ (287,05 × 268,34) = 0,9046 kg/m³, dan kecepatan suaranya √(1,4 × 287,05 × 268,34) = 328,4 m/s, yaitu 638,3 kt.
| Keluaran | Nilai |
|---|---|
| Suhu | -4,8 °C (268,34 K) |
| Tekanan | 696,8 hPa (20,58 inHg) |
| Kerapatan | 0,9046 kg/m³ |
| Kecepatan suara | 328,4 m/s (638,3 kt) |
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa itu International Standard Atmosphere?
Itu adalah model acuan udara yang diterbitkan ICAO dan badan standar lain. Ia memberi suhu, tekanan, dan kerapatan pada setiap ketinggian untuk hari standar, dan instrumen serta kinerja pesawat dibandingkan dengannya.
Mengapa suhu berhenti turun pada 36.089 ft?
Standarnya memiliki tropopause pada 11.000 m (36.089 ft). Di atasnya, di stratosfer bawah, suhunya 216,65 K (−56,5 °C) dan tetap di sana sampai 20.000 m dalam model ini.
Berapa laju penurunan suhu standar?
IFH memberi 2 °C per 1.000 ft, yang kira-kira sama dengan 6,5 K per km yang dipakai dalam rumus di atas. Udara nyata sering turun dengan laju yang berbeda, jadi ini hanya acuan.
Bagaimana ketinggian dicari dari tekanan?
Rumusnya dibalik untuk lapisan tempat tekanan itu berada. Di atas tropopause, rumus troposfer memberi tinggi, dan di bawahnya rumus stratosfer yang memberinya.
Bisakah nilai ini dipakai untuk penerbangan sungguhan?
Tidak. Nilai ini adalah acuan standar. Untuk penerbangan sungguhan gunakan pengaturan altimeter, prakiraan, dan data kinerja dalam buku panduan pesawat.
Sumber
- Wikipedia (dalam bahasa Inggris): International Standard Atmosphere (tabel lapisan, nilai dasar, dan konstanta gas)
- NASA Glenn Research Center (dalam bahasa Inggris): Speed of Sound (a = akar dari gamma R T)
- FAA (dalam bahasa Inggris): Instrument Flying Handbook FAA-H-8083-15B, bab 4: International Standard Atmosphere
Angka dan teks terakhir diperiksa pada Selasa, 10 November 2026.