Cara memakai
- Tempel TAF ke Prakiraan terminal (TAF), atau biarkan contoh yang sudah ada.
- Baca Masa berlaku: periode yang dicakup prakiraan, dalam UTC.
- Telusuri Garis waktu periode: satu baris untuk setiap periode, dengan angin, jarak pandang, cuaca, dan awan yang berlaku saat itu.
- Jika suatu nilai bertuliskan dibawa dari sebelumnya, periode itu tidak menyatakannya dan nilainya berasal dari periode sebelumnya. Buka Didekode grup demi grup untuk melihat setiap grup sebagaimana dikirim.
Cara sebuah TAF disusun
TAF memberi cuaca yang diharapkan di sebuah bandara selama 24 atau 30 jam, dari waktu penerbitan dan periode masa berlaku (AIM 7-1-28, dalam bahasa Inggris). Grup pertama setelah masa berlaku memberi angin, jarak pandang, dan langit. Cuaca hanya disertakan jika berarti bagi penerbangan. Setiap perubahan kondisi adalah periode baru, dimulai dengan salah satu kata perubahan.
FM memberi kumpulan kondisi baru mulai dari hari, jam, dan menit tertentu. BECMG memberi perubahan bertahap dalam satu periode, TEMPO perubahan yang berlangsung kurang dari satu jam dan kurang dari setengah periode, dan PROB30 atau PROB40 adalah peluang kondisi itu terjadi.
- Jarak pandang dalam meter (empat digit; 9999 berarti 10 km atau lebih) atau dalam mil statute, di mana P6SM berarti lebih dari 6 mil statute dan M1/4SM berarti kurang dari seperempat mil.
- Langit adalah jumlah, ketinggian dalam ratusan kaki, dan jenis yang opsional: BKN015 adalah awan pecah pada 1.500 ft. Angin adalah arah dan kecepatan; 00000KT berarti tenang, dan hembusan ditampilkan setelah G.
Cara sebuah periode membawa nilai dari periode sebelumnya
AIM 7-1-28 menyatakan: kecuali grup FM, periode waktu baru hanya mencakup elemen yang diharapkan berubah; angin prakiraan tetap sama seperti periode sebelumnya (dalam bahasa Inggris). Dekoder mengikuti itu. Grup BASE atau FM memberi seluruh prakiraan. Grup BECMG mengubah apa yang dinyatakannya dan sisanya berlanjut. Grup TEMPO atau PROB hanya mengubah periodenya sendiri, dan periode setelahnya sama seperti sebelumnya.
- Elemen yang dibawa ditandai dalam garis waktu, sehingga Anda bisa melihat nilai mana yang dinyatakan periode itu sendiri dan mana yang diambil dari sebelumnya.
- CAVOK dalam sebuah grup berarti jarak pandang 10 km atau lebih, tidak ada awan di bawah 5.000 ft, dan tidak ada cuaca berarti.
Yang tidak dicakup dekoder ini
- Waktu prakiraan dan grup suhu (TX dan TN), yang ditampilkan sebagai belum didekode.
- Kategori penerbangan. Periode TAF tidak ditentukan di sini; gunakan minimum operasi Anda dan briefing resmi.
- Prakiraan yang diamendemen dan dikoreksi di luar penampilan tanda AMD atau COR, serta kode negara lain yang berbeda dalam rincian kecil.
- Dekoder ini untuk latihan dan perencanaan, bukan penerbangan sungguhan. Gunakan briefing cuaca resmi untuk penerbangan sungguhan.
Contoh: prakiraan KORD dari AIM, tiga dari periodenya
Prakiraan dasar berlaku dari hari 5 pukul 12.00 UTC sampai hari 6 pukul 18.00 UTC: 5 SM dengan kabut dan dasar awan pecah pada 3.000 ft. TEMPO dari pukul 13 sampai 16 UTC adalah 1 1/2 SM, dan mengambil awan dari dasar, yang ditandai dibawa dari sebelumnya.
PROB40 dari pukul 00 sampai 06 UTC pada hari 6 adalah peluang 40 persen badai petir dengan hujan sedang, dengan cumulonimbus pada 800 ft dan angin dari grup 23 UTC yang dibawa dari sebelumnya.
| Periode | Jarak pandang | Cuaca | Awan |
|---|---|---|---|
| Prakiraan dasar | 5 SM (8.047 m) | kabut | pecah (5-7/8) pada 3.000 ft |
| Sementara (TEMPO) | 1 1/2 SM (2.414 m) | kabut | pecah (5-7/8) pada 3.000 ft (dibawa dari sebelumnya) |
| Peluang 40% (PROB40) | 2 SM (3.219 m) | badai petir disertai hujan sedang | tertutup (8/8) pada 800 ft, cumulonimbus |
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa itu TAF?
TAF adalah prakiraan cuaca bandara terminal: pernyataan ringkas tentang cuaca yang diharapkan di sebuah bandara selama periode, biasanya 24 jam, dengan perubahan ditampilkan sebagai periode dalam kode yang sama dengan laporan METAR.
Apa beda antara BECMG, TEMPO, dan FM?
FM memulai kumpulan kondisi baru pada waktu tetap dan menggantikan semuanya. BECMG adalah perubahan bertahap yang bertahan. TEMPO adalah perubahan sementara kurang dari satu jam dan kurang dari setengah periode, dan kondisinya kembali setelah itu.
Apa arti PROB40?
PROB40 adalah peluang, 40 persen, bahwa kondisi dalam grupnya terjadi selama periodenya. Itu tidak mengubah kondisi setelahnya, sehingga periode setelahnya sama seperti sebelumnya.
Mengapa sebuah periode bertuliskan dibawa dari sebelumnya?
Periode itu tidak menyatakan elemen tersebut, sehingga ia mengambil nilai dari periode sebelumnya, seperti yang dijelaskan AIM 7-1-28. Dekoder menandainya agar Anda bisa melihat apa yang dinyatakan periode itu sendiri.
Bisakah saya memakai dekoder untuk merencanakan penerbangan sungguhan?
Tidak. Ini untuk latihan dan perencanaan, bukan penerbangan sungguhan. Gunakan briefing cuaca resmi dari otoritas Anda dan buku panduan pesawat.
Sumber
Angka dan teks terakhir diperiksa pada Selasa, 10 November 2026.