Cómo se usa
- Introduzca el Diámetro del cilindro (calibre), mm y la Carrera, mm según los datos del motor.
- Introduzca el Volumen de la cámara de combustión, cc de la culata; después elija la Cabeza del pistón y, para un hueco o una cúpula, su Volumen del hueco o de la cúpula, cc.
- Introduzca el Grosor de la junta de culata, mm (comprimida), el Diámetro de la junta de culata, mm y la Holgura del bloque, mm, con el Bujía y otro volumen, cc (opcional) si lo conoce.
- Lea la Relación de compresión estática y revise cada línea de El cálculo, paso a paso.
Cómo se halla la relación de compresión estática
La relación de compresión estática compara el mayor volumen de un cilindro, el volumen desplazado más la cámara, con el menor, que es la cámara sola. El volumen desplazado sale del diámetro y de la carrera. La cámara es el volumen de la culata, más lo que suman la junta, la holgura y la cabeza del pistón.
Volumen desplazado (cc) = π/4 × diámetro² × carrera ÷ 1000
Volumen de la junta (cc) = π/4 × diámetro de junta² × grosor comprimido ÷ 1000
Volumen de holgura (cc) = π/4 × diámetro² × holgura ÷ 1000
Cámara (cc) = cámara + junta + holgura ± pistón + bujía y otros
Relación de compresión = (desplazado + cámara) ÷ cámara
Lo que hace cada parte a la relación
- Una junta de culata más fina deja menos espacio en la cámara, así que la relación sube. En un diámetro de 81 mm, cada 0,1 mm de grosor comprimido cambia la cámara unos 0,5 cc.
- Un hueco suma volumen y baja la relación; una cúpula quita volumen y la sube.
- Un pistón por debajo del bloque suma volumen a la cámara; un pistón que sobresale del bloque lo quita.
Lo que esta calculadora no incluye
- La relación dinámica, que depende del momento en que se cierra la válvula de admisión y de la distribución del árbol de levas.
- La forma de la cámara y de los huecos de las válvulas, salvo que formen parte del volumen medido que introduce.
- El material de la junta fuera del orificio: aquí solo cuenta la superficie del orificio.
Ejemplo resuelto: diámetro de 81 mm, carrera de 77 mm, junta de 1,15 mm
Volumen desplazado: π/4 × 81² × 77 ÷ 1000 = 396,78 cc. Junta: π/4 × 81² × 1,15 ÷ 1000 = 5,93 cc. Con una cámara de 35,90 cc, pistón plano y sin holgura, la cámara es 35,90 + 5,93 = 41,83 cc.
Relación de compresión: (396,78 + 41,83) ÷ 41,83 = 10,5 : 1. Una junta 0,35 mm más fina (0,8 mm) quita 1,8 cc de la cámara, lo que da 40,02 cc y una relación de 10,9 : 1.
| Resultado | |
|---|---|
| Volumen desplazado de un cilindro | 396,8 cc |
| Volumen de la cámara | 41,8 cc |
| Relación de compresión estática | 10,5 : 1 |
Preguntas frecuentes
¿Qué es la relación de compresión estática?
Es el volumen del cilindro en el fondo de la carrera dividido entre el volumen en lo alto. Una relación de 10,5 : 1 significa que el gas se comprime hasta cerca de una décima parte de su volumen inicial, y la cifra sale solo de la geometría.
¿Dónde encuentro el volumen de la cámara de combustión?
Está en los datos de la culata o en las cifras del fabricante. Suele medirse llenando la cámara con un líquido. Una culata que se ha mecanizado o que lleva otra junta necesita una cifra nueva.
¿Sube la relación de compresión con una junta de culata más fina?
Sí. Una junta más fina deja menos espacio en la cámara, así que la relación sube. En un diámetro de 81 mm, cada 0,1 mm de grosor comprimido cambia la cámara unos 0,5 cc.
¿Por qué importa la holgura del bloque?
En lo alto de la carrera, la cabeza del pistón puede quedar por debajo del bloque, lo que suma volumen a la cámara, o por encima, lo que lo quita. Esa separación cambia la relación, así que forma parte del cálculo.
¿Qué es una buena relación de compresión?
Los automóviles de gasolina suelen construirse entre 8:1 y 12:1, y las relaciones altas necesitan combustible de alto octanaje para resistir la detonación. Los motores diésel suelen estar entre 14:1 y 23:1. Use la cifra que da el fabricante de su motor.
¿Es la relación estática igual que la dinámica?
No. La relación estática usa el volumen desplazado completo. La dinámica también tiene en cuenta el momento en que se cierra la válvula de admisión y el gas que vuelve a salir, así que puede diferir. Esta calculadora da solo la estática.
¿Guarda la calculadora los números que escribe?
No. El cálculo se hace en su navegador y no se envía a ningún servidor ni se guarda para más tarde.
Fuentes
- Wikipedia (en inglés): Compression ratio (CR = (Vd + Vc) ÷ Vc, Vd = π/4 × b² × s, relaciones típicas de gasolina y diésel)
- SQ Engineering (en inglés): Calculated Compression Ratios (archivado en 2009; cámara con junta, bujía y hueco o cúpula)
Cifras y texto revisados por última vez el martes, 10 de noviembre de 2026.