Elektrikli Araç Şarj Süresi ve Maliyeti Hesaplama

Nasıl kullanılır?

Aracın teknik özelliklerinden Kullanılabilir batarya kapasitesi değerini, ardından Başlangıç şarj oranı ve Hedef şarj oranı değerlerini yüzde olarak girin.
Şarj cihazı türü seçin, sonra beliren listeden şarj cihazının gücünü seçin.
Şarj verimliliği, kWh başına elektrik fiyatı ve Aracın tüketimi (kWh/100 km) değerlerini girin.
Şarj süresi, Elektrik maliyeti ve Eklenen menzil sonuçlarını okuyun. Tablo her %5'teki şarj oranını gösterir.

Şarj süresi nasıl hesaplanır?

Bataryaya giren enerji, kapasitenin şarj oranındaki değişimle çarpımıdır. Şarj cihazı gücünü verimlilikle çarpar: 150 kW'lık bir cihaz %90 verimle bataryaya 135 kW verir. Süre, enerjinin bu güce bölünmesiyle bulunur.

Bataryaya giren enerji (kWh) = kapasite × (hedef − başlangıç) ÷ 100
Şebekeden çekilen enerji (kWh) = bataryaya giren enerji ÷ verimlilik
Süre (saat) = bataryaya giren enerji ÷ (şarj gücü kW × verimlilik)
Maliyet = şebekeden çekilen enerji × kWh fiyatı
Menzil (km) = bataryaya giren enerji × 100 ÷ tüketim (kWh/100 km)

DC şarj neden %80'den sonra yavaşlar?

ABD Enerji Bakanlığı aynı etkiyi anlatır: yaklaşık %80 şarj oranında DC şarj gücü, bataryayı korumak için bilerek düşürülür. Hızlı şarjın son kısmı bu yüzden yüzde başına daha uzun sürer.

Bu hesaplayıcı %80'e kadar tam gücü korur, sonra gücü %100'de tam gücün dörtte birine kadar doğrusal olarak düşürür. Dörtte bir bu hesaplayıcının bir varsayımıdır, ölçülmüş bir değer değildir; gerçek araçlar kendi eğrilerini izler. AC şarj modelde sabit güçle hesaplanır.

Bu hesaplayıcının kapsamadığı şeyler

Seçtiğiniz verimlilik dışındaki kayıplar ve soğuk havada bataryanın ısıtılması.
Aracın kendi şarj sınırı ya da küçük bir araç içi şarj cihazı; bunlar AC şarjı cihazın gücünden yavaş yapabilir.
Halka açık istasyonlardaki seans ücretleri ve otopark ücretleri; bunlar genellikle ev tarifesinden farklıdır.

Örnek: 150 kW DC şarj cihazında 60 kWh, %10'dan %80'e

Bataryaya giren enerji: 60 × (80 − 10) ÷ 100 = 42,0 kWh. %90 verimle şebekeden çekilen enerji: 42,0 ÷ 0,9 = 46,7 kWh.

Bataryaya giren güç: 150 × 0,9 = 135 kW; %80'e kadar yavaşlama yok. Süre: 42,0 ÷ 135 = 0,311 saat, yani 19 dakika. Kilowatt saati 10 TL olan maliyet: 46,7 × 10 = 466,67 TL. 100 km'de 16 kWh tüketen araçta menzil: 42,0 × 100 ÷ 16 = 263 km.

	Sonuç
Şarj süresi	19 dakika
Şebekeden çekilen enerji	46,7 kWh
Elektrik maliyeti	466,67
Eklenen menzil	263 km

Sık sorulan sorular

Elektrikli araç evde ne kadar sürede şarj olur?

Bu modelde 2,3 kW'lık ev prizinde %90 verimle 42 kWh yaklaşık 20 saatte dolar. 11 kW'lık üç fazlı duvar şarj cihazında aynı şarj yaklaşık 4 saat 15 dakika sürer. Hesaplayıcı seçtiğiniz güç için süreyi verir.

DC şarj %80 civarında neden yavaşlar?

Şarj cihazı, bataryayı korumak için yaklaşık %80 şarj oranında gücünü düşürür; ABD Enerji Bakanlığı bu etkiyi aynı şekilde anlatır. Bu yüzden hızlı şarjın son kısmı yüzde başına daha uzun sürer.

Şarj verimliliği cihazın gücüyle aynı şey midir?

Hayır. Güç, cihazın enerjiyi ne hızla verdiğidir; verimlilik ise şebekeden çekilen enerjinin bataryaya ulaşan payıdır. %90 verimli 150 kW'lık bir cihaz bataryaya 135 kW verir.

Şarjda şebekeden çekilen enerjinin ne kadarı kaybolur?

Bir ADAC testinde 11 kW'lık duvar şarj cihazında yaklaşık %9,7 kayıp ölçüldü; aynı test serisinde ev prizi yaklaşık %24 kaybetti. DC için aynı kaynakta yaklaşık %10 kayıp bir tahmin olarak verilir.

Eklenen menzil nasıl hesaplanır?

Bataryaya ulaşan enerji, 100 km başına kWh tüketimine bölünüp 100 ile çarpılarak mesafe bulunur. 100 km'de 16 kWh tüketen araçta 42 kWh yaklaşık 263 km menzil ekler.

Her seferinde %100'e kadar şarj etmeli miyim?

Yolculukta gerekli değil. DC şarjda son %20 en uzun süren kısımdır; bu yüzden yolda yaklaşık %80'de durup sonra yeniden şarj etmek daha hızlı olabilir. Batarya için öneriler aracın kılavuzundadır.

Kaynaklar

Rakamlar ve metin en son 10 Kasım 2026 Salı tarihinde kontrol edildi.

Sonuç