Mode d'emploi
- Saisissez ce que vous dépensez en une année pour le Carburant, l'Assurance, l'Entretien et maintenance, les Pneus, la Taxe et immatriculation et la Dépréciation. Saisissez 0 pour un poste qui ne s'applique pas.
- Saisissez les Kilomètres par an que vous parcourez.
- Lisez Coût annuel d'utilisation, puis Par mois et Par kilomètre.
- Consultez le tableau Chaque poste pour voir quel poste représente la plus grande part.
Comment le coût d'utilisation est additionné
Le coût annuel d'utilisation est la somme de six postes : carburant, assurance, entretien et maintenance, pneus, taxe et immatriculation, et dépréciation. Chaque poste est le montant que vous prévoyez de payer ou de perdre en une année.
Le coût par kilomètre divise le total annuel par la distance parcourue dans l'année. Le montant mensuel divise le même total par 12.
Coût annuel = carburant + assurance + entretien + pneus + taxe et immatriculation + dépréciation
Par mois = coût annuel ÷ 12
Par kilomètre = coût annuel ÷ kilomètres parcourus dans l'année
D'où viennent les chiffres
- Carburant : le coût du carburant ou de l'électricité pour l'année. Le calculateur de coût de carburant le calcule à partir d'un trajet ou d'un plein, et le calculateur de recharge à partir d'une recharge.
- Dépréciation : la perte de valeur sur l'année. Le calculateur de dépréciation automobile l'estime à partir d'un taux annuel ou de deux prix.
- Les autres postes : la prime, les factures d'entretien et l'avis de taxe que vous avez, ou les moyennes que vous attendez.
- Le Vehicle Cost Calculator du département de l'énergie américain (en anglais) repose lui aussi sur le coût total de possession.
Ce que ce calcul ne prend pas en compte
- Les frais de financement, le stationnement, les péages, les amendes et le nettoyage.
- Les coûts qui changent d'une année à l'autre, comme une grosse réparation. Répartissez-les en moyenne sur les années où vous gardez la voiture.
- Le prix de revente de la voiture. Le poste de dépréciation couvre la valeur que la voiture perd.
Exemple : 4 300 € par an pour 15 000 km
Les six postes font 1 200 + 900 + 350 + 150 + 200 + 1 500 = 4 300 € par an. Par mois, cela fait 4 300 ÷ 12 = 358 €, arrondi.
Par kilomètre, cela fait 4 300 ÷ 15 000 = 0,287 €. La dépréciation, à 1 500 €, est le plus gros poste, avec environ 35 % du total.
| Poste | Par an | Part (%) |
|---|---|---|
| Carburant | 1 200 | 27,9 |
| Assurance | 900 | 20,9 |
| Entretien et maintenance | 350 | 8,1 |
| Pneus | 150 | 3,5 |
| Taxe et immatriculation | 200 | 4,7 |
| Dépréciation | 1 500 | 34,9 |
| Total | 4 300 | 100,0 |
Questions fréquentes
Combien coûte une voiture par an ?
Cela dépend de la voiture, du prix du carburant, de l'assurance et des kilomètres parcourus. Additionnez les six postes annuels de ce calculateur ; dans l'exemple, le total est de 4 300 € par an.
La dépréciation est-elle un coût d'utilisation ?
Ce n'est pas un paiement, mais c'est un coût réel de la possession de la voiture : la valeur qu'elle perd sur l'année. Le calculateur l'affiche comme un poste à part, que vous pouvez mettre à 0 si vous ne voulez que le coût de trésorerie.
Comment calculer le coût par kilomètre ?
Divisez le total annuel par les kilomètres parcourus dans l'année. L'exemple donne 4 300 ÷ 15 000 = 0,287 € par kilomètre.
Pourquoi mon coût par kilomètre diffère-t-il d'un autre calculateur ?
Le résultat dépend des postes saisis et des kilomètres. Un autre calculateur peut inclure les frais de financement, le stationnement ou un autre montant de dépréciation ; comparez donc les mêmes postes.
Le calcul conserve-t-il les chiffres que je saisis ?
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Sources
Chiffres et texte vérifiés pour la dernière fois le jeudi 12 novembre 2026.