बाइक गियर कैलकुलेटर

आगे और पीछे की स्प्रॉकेट के दाँत, पहिये का व्यास और जिस कैडेंस पर आप पैडल चलाते हैं, वह लिखें। आपको गियर के गियर इंच, एक क्रैंक चक्कर में बाइक कितनी दूर जाती है, और उस कैडेंस पर गति मिलती है।

मुफ्त आपके ब्राउज़र में चलता है जाँचा गया मंगलवार, 10 नवंबर 2026

आगे की चेनरिंग के दाँत, जिस पर आप पैडल चलाते हैं।

पीछे की उस स्प्रॉकेट के दाँत, जिस पर चेन है।

टायर लगे पहिये का बाहरी व्यास, इंच में।

एक मिनट में क्रैंक के चक्कर।

परिणाम

गियर इंच — पहिये का व्यास × आगे के दाँत ÷ पीछे के दाँत। गियर के आकार का आम पैमाना।
हर क्रैंक चक्कर में दूरी — एक पूरे क्रैंक चक्कर में बाइक कितने मीटर चलती है।
इस कैडेंस पर गति — डाले गए कैडेंस पर किलोमीटर प्रति घंटा।

हिसाब के चरण

यह टूल आपके ब्राउज़र में चलता है। आप जो लिखते हैं, वह हमें नहीं भेजा जाता।

इसका इस्तेमाल कैसे करें

  1. आगे की स्प्रॉकेट (चेनरिंग) के दाँत और पीछे की स्प्रॉकेट (कॉग) के दाँत लिखें।
  2. टायर लगे हुए पहिये का व्यास इंच में लिखें, और कैडेंस एक मिनट के चक्करों में लिखें।
  3. गियर इंच पढ़ें, फिर हर क्रैंक चक्कर में दूरी और इस कैडेंस पर गति। चरण हर आँकड़ा दिखाते हैं।

गियर इंच कैसे निकाले जाते हैं?

गियर इंच बताते हैं कि पैडल का एक चक्कर बाइक को किसी दिए गए आकार के पहिये के हिसाब से कितनी दूर ले जाता है। Sheldon Brown की परिभाषा में ड्राइव पहिये का व्यास आगे की स्प्रॉकेट से गुणा होता है और पीछे की स्प्रॉकेट से भाग। ऊँचा आँकड़ा कठिन गियर है: हर चक्कर ज्यादा दूरी तय करता है, पर पैडल घुमाने में ज्यादा जोर लगता है।

विकास (development) उसी बात को मीटर में बताता है। यह पहिये की परिधि है, यानी π गुना व्यास, जिसे आगे और पीछे के दाँतों के अनुपात से गुणा किया जाता है। गति उसके बाद कैडेंस से निकलती है।

गियर इंच = पहिये का व्यास (in) × आगे के दाँत ÷ पीछे के दाँत
हर क्रैंक चक्कर में दूरी (m) = π × पहिये का व्यास (in) × 0.0254 × आगे ÷ पीछे
गति (km/h) = हर क्रैंक चक्कर में दूरी × कैडेंस × 60 ÷ 1000

कैलकुलेटर क्या छोड़ता है?

  • टायर का दाब और चौड़ाई असली रोलिंग व्यास बदल देते हैं। परिणाम वही व्यास लेता है जो लिखा गया हो।
  • चेन की घिसाई और ड्राइवट्रेन में होने वाला नुकसान नहीं गिने जाते।
  • गियर इंच एक ही पहिये के आकार पर गियरों की तुलना करते हैं। दूसरे पहिये के लिए उसका अपना व्यास लिखना होगा।

उदाहरण: आगे 50 दाँत, पीछे 17 दाँत, 27 इंच का पहिया

गियर इंच: 27 × 50 ÷ 17 = 79.4। हर क्रैंक चक्कर में दूरी 6.34 m है, और 90 चक्कर प्रति मिनट पर गति 34.2 km/h है।

आँकड़ा परिणाम
गियर इंच 79.4
हर क्रैंक चक्कर में दूरी 6.34 m
90 rpm पर गति 34.2 km/h

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

अच्छा गियर इंच आँकड़ा कौन-सा है?

कोई एक सही आँकड़ा नहीं होता। कम आँकड़े चढ़ाई आसान बनाते हैं, जबकि ज्यादा आँकड़े सपाट सड़क या ढलान पर हर चक्कर में ज्यादा दूरी तय करते हैं।

पहिये का व्यास इंच में क्यों लिखा जाता है?

गियर इंच इंच में परिभाषित होते हैं। मीटर वाला आँकड़ा आपके लिखे व्यास को 0.0254 मीटर प्रति इंच के हिसाब से बदलता है।

क्या टायर की चौड़ाई से परिणाम बदलता है?

हाँ। ज्यादा चौड़ा या ज्यादा हवा वाला टायर बड़ा रोलिंग व्यास देता है, इसलिए असली दूरी और गति उस आँकड़े से थोड़ी ज्यादा होती है जो आप लिखते हैं।

क्या इसे फिक्स्ड-गियर या सिंगल-स्पीड बाइक के लिए इस्तेमाल कर सकते हैं?

हाँ। आगे और पीछे की स्प्रॉकेट पर एक ही संख्या में दाँत लिखें, तो गियर इंच पहिये के व्यास के बराबर हो जाते हैं।

क्या मेरा लिखा हुआ डेटा सहेजा जाता है?

नहीं। हिसाब आपके ब्राउज़र में होता है, और जो मान आप लिखते हैं वे कहीं भेजे या सहेजे नहीं जाते।

स्रोत

आँकड़े और टेक्स्ट आखिरी बार मंगलवार, 10 नवंबर 2026 को जाँचे गए।

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