Cara memakai
- Ketik Lebar pelek dalam milimeter, dari spesifikasi roda.
- Masukkan Backspacing: jarak dari permukaan dudukan hub ke tepi dalam pelek, dalam milimeter.
- Baca Offset velg (ET). Tanda plus berarti permukaan dudukan hub berada di sisi luar garis tengah, tanda minus berarti di sisi dalam.
- Periksa Permukaan dudukan hub ke tepi luar pelek dan Permukaan dudukan hub ke garis tengah untuk jarak di setiap sisi.
Cara offset didefinisikan
Definisi offset velg menurut UE adalah jarak dari bidang dudukan hub ke garis tengah pelek (Peraturan Komisi (EU) No 458/2011, Pasal 2(4), dalam bahasa Inggris). Bidang dudukan hub adalah permukaan datar tempat roda menempel pada hub.
Offset memiliki tanda. Diukur dari tepi dalam, permukaan dudukan hub berada pada backspacing, dan garis tengah berada pada setengah lebar pelek. Jadi offset adalah backspacing dikurangi setengah lebar pelek.
Offset (mm) = backspacing (mm) − lebar pelek (mm) ÷ 2
Permukaan dudukan hub ke tepi luar pelek (mm) = lebar pelek (mm) − backspacing (mm)
Permukaan dudukan hub ke garis tengah (mm) = besar offsetMembaca tandanya
- Tanda plus berarti permukaan dudukan hub berada di sisi luar garis tengah, sehingga permukaan itu lebih dekat ke tepi luar pelek.
- Tanda minus berarti permukaan dudukan hub berada di sisi dalam garis tengah, sehingga lebih banyak bagian pelek berada di luar hub.
- Peraturan memberi jarak tanpa tanda. Tanda adalah konvensi yang dipakai kalkulator ini.
Yang tidak dicakup kalkulator ini
- Apakah roda cocok untuk mobil. Pola baut, lubang tengah, peringkat beban, dan ukuran yang diizinkan berasal dari dokumen kendaraan atau pabrikan.
- Jarak ke bodi, rem, dan suspensi. Ini memerlukan pemeriksaan pada mobil itu sendiri.
- Nilai hasil pengukuran bisa berbeda dari angka yang diberikan pabrikan, jadi periksa angka yang Anda ukur sebelum membeli.
Contoh hitungan: pelek 200 mm, backspacing 112 mm
Garis tengah berjarak 200 ÷ 2 = 100 mm dari tepi dalam, dan permukaan dudukan hub berjarak 112 mm dari tepi dalam. Offsetnya adalah 112 − 100 = +12 mm: permukaan dudukan hub berada di sisi luar garis tengah.
Permukaan dudukan hub berjarak 200 − 112 = 88 mm dari tepi luar dan 12 mm dari garis tengah.
| Besaran | Nilai (mm) |
|---|---|
| Offset velg (ET), dengan tandanya | 12,0 |
| Permukaan dudukan hub ke tepi luar pelek | 88,0 |
| Permukaan dudukan hub ke garis tengah | 12,0 |
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa itu offset velg?
Itu jarak dari bidang dudukan hub, tempat roda menempel pada hub, ke garis tengah pelek, dalam milimeter. Peraturan UE mendefinisikannya dengan cara ini.
Apa arti offset positif?
Nilai plus berarti permukaan dudukan hub berada di sisi luar garis tengah, sehingga permukaan itu lebih dekat ke tepi luar pelek. Tanda ini adalah konvensi kalkulator ini; peraturan memberi jarak tanpa tanda.
Apa itu backspacing?
Itu jarak dari permukaan dudukan hub ke tepi dalam pelek. Bersama lebar pelek, ia memberi offset: backspacing dikurangi setengah lebar pelek.
Mengapa offset penting ketika saya mengganti roda?
Offset menentukan seberapa dalam atau keluar roda duduk relatif terhadap hub. Offset yang berbeda memindahkan roda ke dalam atau ke luar, jadi bandingkan angkanya dengan dokumen kendaraan atau daftar pabrikan.
Apakah kalkulator ini memeriksa apakah roda cocok untuk mobil saya?
Tidak. Kalkulator ini menghitung offset dari dua pengukuran. Apakah roda cocok bergantung pada kendaraan, pola bautnya, peringkat bebannya, dan ukuran yang diizinkan, jadi periksa itu di dokumen kendaraan atau daftar pabrikan.
Apakah kalkulator ini menyimpan angka yang saya ketik?
Halaman ini bekerja di peramban Anda dan tidak mengirim apa pun ke server. Angkanya tetap berada di alamat halaman, sehingga tautan yang disalin menampilkan angka yang sama.
Sumber
Angka dan teks terakhir diperiksa pada Kamis, 12 November 2026.